Użytkownik "Marcin N" napisał w wiadomości
W dniu 2014-03-30 16:00, tusk, donald tusk pisze:
>> nie wiem czy Ktoś tu ogląda TV, ostnio w jakiejś relacji z targów
>> motoryzacyjnych które odbywają sie gdzieś tam w polsce, pokazano
>> samochód seryjnie produkowany który pali 0,9l/100km...

>Inne pytanie: czy to możliwe zgodnie z prawami fizyki?
>Toż samochód to pojazd, który zamienia energię paliwa płynnego na
>ruch.
>W litrze ON mamy 36 MJ, w litrze benzyny jest 32 MJ, litrze LPG tylko
>24 MJ, w litrze biodiesla 33 MJ.

>Litr ON daje 36 MJ czyli 10 kWh energii. Znaczy to, że pozwala
>pracować z mocą 10 kW przez godzinę. Oczywiście pod warunkiem, że nie
>ma żadnych strat. Jeśli jednak straty wynoszą 50% (a chyba tego rzędu
>są w nowoczesnym silniku diesla), to mamy już tylko 5 kWh z litra.

Chyba jeszcze wieksze. 50% maja duze, wolnoobrotowe, diesle okretowe.

>Przy prędkości około 70 km/h mały samochód potrzebuje poniżej 10 KM,
>żeby nie zwalniać. Z grubsza szacując - będzie potrzebował około 2
>litry ON do przejechania 100 km. I to przy starannym dobraniu
>wszystkich parametrów pracy.

KM to troche mniej kW.

>Czy da się przejechać 100 km zużywając 0.9 litra ON? Być może.

Z jednej strony mamy VW Lupo 3L, ktore mialo palic 3L/100km ... i
ponoc nawet tyle pali, jak sie kierowca potrafi opanowac.

Z drugiej mamy rajdy o kropelce ...
http://www.rajdokropelce-arete.pl/strony-site-8-Wyni
ki_II_Regionalnego_Rajdu_o_Kropelce.html

kilka budzi zaciekawienie.

ale byl tez III rajd
http://www.rajdokropelce-arete.pl/strony-view-3.html
i tu mam wrazenie jest gorzej.

Z tym ze Walbrzych i okolice to gory ..

J.