Użytkownik "Czarek Daniluk" <c...@n...com> napisał w
wiadomości

> Powiem Ci tak - takie wykorzystywanie wręcz podobnych podzespołów w
> dzisiejszych czasach nazywa się zmniejszaniem kosztów produkcji ;P
> PS:
> Wykształcić to powinieneś się raczej sam ;)

Ale żeby pisać że 1.3 CDTI to przerobiony benzyniak to żenada.
Jak to na głos przeczytałem, to pies wstał z kojca, położył się na plecach i
zrywał boki ze smiechu.
Litości ;]

--
Pzdr
Duch

do góry

>> Mogę zrozumieć zakup we flocie - ale co powoduje, że takie - nowe -
>> auta (np. Astra 3, Ford Fusion, Suzuki SX4) kupują prywatni
>> użytkownicy?!
>
> Tak się składa, że fiatowskie multijety są bardzo trwałe i udane.

no jeżeli trochę > 100kkm na silnik to jest bardzo trwały to mamy inne
wyobrażenie tego pojęcia,
pogadaj z mechanikami którzy robią z tymi silnikami,

brat

do góry

>>> Mogę zrozumieć zakup we flocie - ale co powoduje, że takie - nowe -
>>> auta (np. Astra 3, Ford Fusion, Suzuki SX4) kupują prywatni
>>> użytkownicy?!
>>
>> Tak się składa, że fiatowskie multijety są bardzo trwałe i udane.
>
> 1.9 to napewno. Ale o 1.3 słychać niepochlebne opinie odnośnie konsumpcji
> oleju.

ZTCW to sypią się pierścienie stąd ta konsumpcja,

brat

do góry

Użytkownik "Czarek Daniluk" <c...@n...com> napisał w
wiadomości

> Powiem Ci tak - takie wykorzystywanie wręcz podobnych podzespołów w
> dzisiejszych czasach nazywa się zmniejszaniem kosztów produkcji ;P
>
> Pozdrawiam !!
>
> PS:
> Wykształcić to powinieneś się raczej sam ;)

Kształcę się cały czas i nie przestaję.

Ale żeby pisać że 1.3 CDTI jest przerobionym benzyniakiem to żenada.
Jak to na głos przeczytałem, to pies wstał z kojca, położył się na plecach i
zrywał boki ze smiechu.
Litości ;]

--
Pzdr
Fun

do góry

Użytkownik "bratPit" <k...@o...pl> napisał w wiadomości
news:i97pr0

> no jeżeli trochę > 100kkm na silnik to jest bardzo trwały to mamy inne
> wyobrażenie tego pojęcia,
> pogadaj z mechanikami którzy robią z tymi silnikami,

Chyba że jakiś talent nie shodzi poniżej 4krpm.
Bo inaczej mój sużbowy już miałby dwa razy remont. A cały czas jeździ jak
nówka.

--
Pzdr
Duch

do góry

Użytkownik "BartekK" <s...@N...org> napisał w wiadomości news:

> A co mają powiedzieć użyszkodnicy takich 1.3 cdti w Combo, które ma
> aerodynamikę jak kiosk Ruchu, w dodatku z 5cio biegową skrzynią, a w combo
> ten sam silnik ma tylko 75KM a nie 90KM (chyba inny intercooler i inny
> soft)

Jeśli wcześniej jeździli C15 to będą wniebowzięci, zapewniam Cię. ;-)

do góry

Użytkownik "bratPit"

>>> Mogę zrozumieć zakup we flocie - ale co powoduje, że takie - nowe -
>>> auta (np. Astra 3, Ford Fusion, Suzuki SX4) kupują prywatni
>>> użytkownicy?!
>>
>> Tak się składa, że fiatowskie multijety są bardzo trwałe i udane.
>
> no jeżeli trochę > 100kkm na silnik to jest bardzo trwały to mamy inne
> wyobrażenie tego pojęcia,
> pogadaj z mechanikami którzy robią z tymi silnikami,

Dooobrze, że mój 1.9 nie umie czytać :) 190kkm i wymieniony tylko
termostat (drogi troche) - pali średnio 6l/100km, oleju nie bierze
wcale. No chyba, że wpakowanie tego ustrojstwa do Opla znacznie podnosi
jego trwałość ;-)))) Życzę innym aby ich silniki tyle bezproblemowo
wytrzymały. Acha i nie wiem czy to jakaś prawidłowość, ale dymiącego
Fiata, Sabba czy Opla jeszcze nie widziałem (piszę o nowych
konstrukcjach) a kilka Audi i owszem.

do góry

On 14 Paź, 20:25, huri_khan <s...@s...pl> wrote:
> Dnia Thu, 14 Oct 2010 10:56:21 -0700 (PDT), czupakabra napisał(a):
>
> > Ostrzegam zachęconych niską ceną Astry 3, 1.2 cdti - tym się nie da
> > jeździć!!!
>
> Chyba 1,3 CDTI.

Patrze w papiery auta i jak byk 1248 cm3 - więc to nie jest 1.3.

pozdrawiam
Sebastian

były cytryny AX, ZX, XM - jest Mondeo - bywają Ople, Toyoty,
Hyundaye....

do góry

Użytkownik "BartekK" <s...@N...org> napisał w wiadomości
news:i97nsp$jkd$1@mx1.internetia.pl...
> W dniu 2010-10-14 19:56, czupakabra pisze:
>> Ostrzegam zachęconych niską ceną Astry 3, 1.2 cdti - tym się nie da
>> jeździć!!!
>> Nawet jako samochód do miasta jest to porażka. Dobrze, że temperatura
>> nie obciąża nadmiernie klimatyzacji ale i tak np. włączanie się do
>> ruch to niezła ekwilibrystyka (z 6 biegową skrzynią).
> A co mają powiedzieć użyszkodnicy takich 1.3 cdti w Combo, które ma
> aerodynamikę jak kiosk Ruchu, w dodatku z 5cio biegową skrzynią, a w combo
> ten sam silnik ma tylko 75KM a nie 90KM (chyba inny intercooler i inny
> soft)
> Po włączeniu klimatyzacji ciężko ruszyć nie gasząc silnika...

Takie Combo 1.3cdti to i tak rakieta w porowaniu do wolnossacego 1.7di, a
różnica w mocy to 5 czy 10KM.
Najlepsze jest to, że zza kierownicy auto sprawiało wrażenie dynamicznego.
Nie wiem jak to mozliwe, ale nawet te 1.7di sprawiały wrażenie... że sobie
jeszcze radza. Do jazdy miejskiej w zupełności wystarczały oba :)

Pozdr

do góry

W dniu 10-10-15 08:25, Przemysław Czaja pisze:

> Dooobrze, że mój 1.9 nie umie czytać :) 190kkm i wymieniony tylko
> termostat (drogi troche) - pali średnio 6l/100km, oleju nie bierze
> wcale. No chyba, że wpakowanie tego ustrojstwa do Opla znacznie podnosi
> jego trwałość ;-)))) Życzę innym aby ich silniki tyle bezproblemowo
> wytrzymały. Acha i nie wiem czy to jakaś prawidłowość, ale dymiącego
> Fiata, Sabba czy Opla jeszcze nie widziałem (piszę o nowych
> konstrukcjach) a kilka Audi i owszem.

Nowe konstrukcje Audi? To, ze 1.9TDI (vp i pd) dymi to nic dziwnego,
przy mocniejszym bucie zawsze przydymia, coraz wiecej osob tez chipuje
co moze troche wplynac na dymienie, jednak co do nowych konstrukcji (cr)
to sie chyba zapedziles albo A4 B6 to "nowe Audi".


--
Pozdrawiam,
Maciej

do góry