Użytkownik "ToMasz" napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:5d4c1ad9$0$525$6...@n...neostrada.
pl...
>regenerowałem wahacz. sam go wyjmowałem i montowałem. Niby trzeba
>ustawiać zbieżność. no to zamontowałem urządzenie diy z laserami na
>koła przednie i w zasadzie tylko sprawdziłem że koła są minimalnie
>zbieżne i tyle. auto jeździ prosto jak jeździło przed naprawą
>wahacza. ale tak już

A jak jedzie prosto, to kierownica jest prosto, czy przestawiona ?

Testujesz na srodku jezdni, czy prawej stronie - bo pochylosc ma
znaczenie.
Cisnienie w kolach sprawdziles ?

>na koniec, przy PROSTEJ kierownicy, poświeciłem laserami do tyłu
>auta. z lewej strony laser mijał TYLNE koło w odległości 10cm (czyli
>idealnie równoległe do osi auta) z prawej - 15-20cm. (oczywiście jak
>skręcę kierownicą to uzyskam równe odstępy, ale koło kierownicy nie
>będzie na wprost.) Auto podniosłem, sprawdziłem czy wszystkie koła
>się swobodnie kręcą, czy nie mają luzu i namalowałem na oponach paski
>sprayem. po 5 km 3 koła mają wyraźne ślady farby, prawe tylne - farba
>starta do zera. auto jeździ prosto, zawieszenie nigdy nie robione,
>nigdy nie było poważnego wypadku. MArtwić się... diagnozować jakoś
>dalej, naprawiać..... czy zapomnieć o sprawie?

objawy, o ile nie sa z innych bledow, wskazuja na zle ustawienie
tylnych kol.
A konkretnie to chyba wiesz - prawe tylne.
Moze wypadku nie mialo, ale przydzwoniles w kraweznik ?

Na francuzach sie nie znam, ale "tylna belka" to zawsze byl dyzurny
temat - i zdaje sie, ze im szybciej sie naprawi, tym lepiej :-)
Ale czy te usterki wplywaja na ustawienie kola ?

No coz - tak jak teraz - chyba zuzywa tylną oponę szybciej.
Ale jak naprawisz ... ciekawe jak dlugo bedziesz ustawial geometrie,
zeby znow prosto jezdzilo :-)


Wysokosc tylu rowna po obu stronach ?

J.