-
Path: news-archive.icm.edu.pl!news.rmf.pl!agh.edu.pl!news.agh.edu.pl!news.onet.pl!new
s.nask.pl!news.nask.org.pl!newsfeed2.atman.pl!newsfeed.atman.pl!newsfeed.neostr
ada.pl!unt-exc-02.news.neostrada.pl!unt-spo-a-01.news.neostrada.pl!news.neostra
da.pl.POSTED!not-for-mail
From: to <t...@a...xyz>
Subject: Re: tuning 2.8 biturbo ?
Newsgroups: pl.misc.samochody
References: <iphagk$utq$1@mx1.internetia.pl> <iphg66$26o$1@usenet.news.interia.pl>
<iphrqs$96a$1@mx1.internetia.pl> <ipj422$hfs$1@usenet.news.interia.pl>
X-No-Archive: Yes
MIME-Version: 1.0
Content-Type: text/plain; charset=UTF-8
Content-Transfer-Encoding: 8bit
Date: 01 May 2011 10:18:30 GMT
Lines: 12
Message-ID: <4dbd3376$0$2455$65785112@news.neostrada.pl>
Organization: Telekomunikacja Polska
NNTP-Posting-Host: 80.52.166.102
X-Trace: 1304245110 unt-rea-b-01.news.neostrada.pl 2455 80.52.166.102:59325
X-Complaints-To: a...@n...neostrada.pl
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.samochody:2365452
[ ukryj nagłówki ]begin megrims
> Vectre C 1.9cdti zdłubałem do 190 KM. Co do zawieszenia w tej Vectrze to
> fakt, że wyrywa kierownice z rąk przy przyśpieszaniu. Raz rozpędziłem to
> do licznikowego 245 i nigdy więcej tego nie zrobię. Jeśli OPC ma
> zupełnie inny zawias, to może i jest sens coś z tym robić.
http://www.youtube.com/watch?v=qQQuw9MsSEI ;-)
--
"An intelligent man is sometimes forced to be drunk
to spend time with his fools." -- Ernest Hemingway
Następne wpisy z tego wątku
- 01.05.11 12:49 Olo
- 01.05.11 12:58 Kuba \(aka cita\)
- 01.05.11 13:00 Olo
- 01.05.11 14:30 Przembo
- 01.05.11 14:53 scob
- 01.05.11 15:17 Lewis
- 01.05.11 15:33 to
- 01.05.11 15:58 to
- 01.05.11 17:27 ArekM
- 01.05.11 18:37 Kuba \(aka cita\)
- 01.05.11 20:43 Olo
- 01.05.11 21:29 Kuba \(aka cita\)
- 01.05.11 21:30 Cavallino
- 01.05.11 21:58 Kuba \(aka cita\)
- 01.05.11 22:58 Olo
Najnowsze wątki z tej grupy
- Seba strikes back
- Motoryzacyjni giganci ograniczają produkcję elektryków.
- Home defence :) czyli Remote Guns
- Ubezpieczenie OC
- Podroz elektrykiem w UK 2x drozsza od podrozy dieslem...
- Żenujące. Kupujesz elektryka żeby udawał ci spaliniaka
- Autobus sie pali.
- Pożar pod żyrardowem
- jak zmierzyć średnicę tarczy?
- kto jest winny zmarnowaniu legendy Passata?
- nowe samochody to gówno ładnie opakowane
- Cholera KUPIŁBYM MG MG3
- Ujemny wzrost elektryków
- Wolkswagen szantażuje rząd aby powróciły dotacje do elektryków
- Co z 7 miejsc w leasingu dla fizycznych?
Najnowsze wątki
- 2024-09-30 Rozprawa zdalna brak komputera
- 2024-09-30 Zielona Góra => Spedytor międzynarodowy <=
- 2024-09-30 Hackowanie SS7
- 2024-09-30 Seba strikes back
- 2024-09-30 MĂźnchen => DevOps Engineeer (Azure) <=
- 2024-09-30 MĂźnchen => DevOps Engineer (Azure) <=
- 2024-09-30 Gdańsk => Frontend Developer (Angular area) <=
- 2024-09-30 Warszawa => Spedytor Międzynarodowy <=
- 2024-09-30 Marki => Senior PHP Symfony Developer <=
- 2024-09-30 Warszawa => Technical Leader (Java Background) <=
- 2024-09-30 Warszawa => Key Account Manager <=
- 2024-09-30 Warszawa => Key Account Manager <=
- 2024-09-30 Białystok => Full Stack .Net Engineer <=
- 2024-09-30 Kraków => Ruby Backend Developer <=
- 2024-09-30 dziki wschod
![Sygnaliści w firmie - co należy wiedzieć o procedurach i jak je wdrożyć [© Laurent Hamels - Fotolia.com]](https://s3.egospodarka.pl/grafika2/ustawa-o-ochronie-sygnalistow/Sygnalisci-w-firmie-co-nalezy-wiedziec-o-procedurach-i-jak-je-wdrozyc-262305-50x33crop.jpg "Sygnaliści w firmie - co należy wiedzieć o procedurach i jak je wdrożyć [© Laurent Hamels - Fotolia.com]")
Sygnaliści w firmie - co należy wiedzieć o procedurach i jak je wdrożyć
