On Sat, 9 Apr 2011 08:33:06 +0000 (UTC), Massai wrote:
>J.F. wrote:
>> > > Sama sobie winna ? Przeciez to zwykle "auto dla ludu" w ameryce,
>> > > tylko w Europie kreowane na jakas ekstraklase.
>> > eee, tę "ekstraklasę" u nas sprzedają w wiecznej promocji po
>> > 120-130 tysięcy... Ostatnio jak byłem w serwisie widziałem mocno
>> > wypasioną wersję w 3 litrowym dieslem, tyle że z zeszłego rocznika,
>> > za bodajże 122 kafle. Toż mondeo więcej kosztuje.

>> Moze sie juz klientela zorientowala ile to naprawde warte, i zaczeli
>> przeliczac po kursie ?
>> 300 w USA "od" $27170, wiec 122kzl razem z clem, akcyza i VAT to w
>> zasadzie promocja :-)
>
>Ano, cennikowo taka wersja kosztuje około 160-170k pln. Chyba SRT z
>Hemi jest tańsze nawet ;-)
>Ta była dodatkowo chyba wyposażona we wszystkie opcje które się da ;-),
>i była przeceniona ze 188k pln.

Ale 188k to juz grabiez w bialy dzien, chyba ze to w USA kosztuje 40k$
:-)

>No i trzysetka - jak to amerykańska konstrukcja - większy nacisk na
>swobodę ruchu niż na bezpieczeństwo, bo chyba tylko bezpieczeństwem
>trzeba tłumaczyć to że w BMW człowiek się czuje jak w kokonie,
>przytulony do konsoli i drzwi jednocześnie.

Raczej niuans konstrukcji BMW - szeroki tunel i dla ludzi miejsca
zabraklo. W innych europejskich konstrukcjach nie ma tego problemu,
tzn w odpowiedniej klasie wielkosci, bo przeciez nie w segmencie A czy
B :-)

J.