J.F. wrote:

> On Thu, 07 Apr 2011 03:49:07 +0200, Filip KK wrote:
> > Za głowę to ja się złapałem jak przyjechał do nas kilka lat temu do
> > warsztatu Chrysler 300C na założenie pluskwy guard. Babka prosto z
> > salonu przyjechała, zrobiła autem 5 km. Mówiła, że się jeździ
> > fatalnie. Nie wiedziała, że to auto to takie gówno. Spojrzałem na
> > opony i zauważyłem, że też ma kierunkowe odwrotnie założone :D Po
> > obejrzeniu auta dogłębnie, zauważyłem też takie manewry, że nie
> > chciałem jej dołować. Nikt by nie chciał czymś takim jeździć za
> > takie pieniądze.
>
> Sama sobie winna ? Przeciez to zwykle "auto dla ludu" w ameryce, tylko
> w Europie kreowane na jakas ekstraklase.

eee, tę "ekstraklasę" u nas sprzedają w wiecznej promocji po 120-130
tysięcy... Ostatnio jak byłem w serwisie widziałem mocno wypasioną
wersję w 3 litrowym dieslem, tyle że z zeszłego rocznika, za bodajże
122 kafle.
Toż mondeo więcej kosztuje.

Mnie bardziej przeszkadza stylistyka tego czołgu - ale już pod względem
przestrzeni i wygody jest całkiem fajnie.

>
> > Najlepszy jest analogowy zegarek, tykający jak bomba zegarowa.
> > Skutecznie uniemożliwia zaśnięcie w tym samochodzie.
>
> Zaleta ?

Jakiś dziwny musiał być. Ten co go widziałem - nie tykał wcale.

Swoją drogą, żeby w jadącym samochodzie słychać było tykający zegarek,
to chyba s-klasa nie jest nawet tak wyciszona ;-)

--
Pozdro
Massai