On Sun, 5 Apr 2009 11:46:20 +0100, "Jasio" <b...@g...pl>
wrote:

>Te testy po przejechaniu 50 tysięcy prawie zawsze pokazują silniki
>niezużyte

Bo są eksploatowane przez świadomych, doświadczonych kierowców, zwykle
na większych dystansach, jeżdżone na przyzwoitym, regularnie
zmienianym oleju, nie sa pałowane na zimno, nie sa co chwile
gaszone-odpalane-gaszone, nie palą gumy, nie znają wheelie/stoppie
itp.

Taki test 50kkm w redakcjach pism motocyklowych trwa rok, góra dwa.
Więc nie sa to warunki normalne, nie jest to symulacja typowego
użytkowania motocykla i w związku z tym cały test jest wuja wart ;)

Co innego 50kkm w dwa lata, przez jedną osobę (czy osoby z jednej
redakcji), a co innego w 5, 7 czy nawet 10 lat, przez X kolejnych
właścicieli, z których każdy traktuje sprzęta inaczej, każdy jeździ
inaczej, sprzet jest odpalany na zimno 10x czesciej niz w tescie
redakcyjnym, często garażowany pod chmurką, nie zawsze należycie
serwisowany itp.

Nie ma czegoś takiego jak przeciętna trwałość wysilonego i delikatnego
silnik motocyklowego. Zbyt dużo zalezy od sposobu uzytkowania, żeby
cokolwiek uogólniać.

Darz bór,
Eskimos
FJ1200
Daelim NS125 - faster, harder, scooter!!!
Poznań