W dniu 2015-11-09 o 16:33, Artur Miller pisze:
> seryjne nic nie trzymają, bo sie rozwijają

Napraw pasy.

--
Liwiusz

do góry

On 2015-11-09 16:32, Liwiusz wrote:

> Nie twierdzę, że tych sił nie ma. Twierdzę tylko, że (dziwnym trafem)
> nie ma nagłaśnianych badań, że siły te zwiększają niebezpieczeństwo
> (bardziej, niż wiele innych niezakazanych w samochodzie czynności).

Czyli co, dopoki nie ma badan amerykanskich uczonych i radzieckich
naukowcow, to jako swiadomy kierowca-empiryk nie przyjmiesz do
wiadomosci/nie przekonasz sie samemu, ze lepiej i pewniej Ci sie
prowadzi samochod gdy pasy przyczyniaja sie do zachowania
prawidlowej pozycji za kierownica, a w naglej sytuacji moga wrecz
uchronic przed utrata panowania?







--

memento lorem ipsum

do góry

Artur Miller wrote:

> ale mowa jest o pasach seryjnie montowanych w samochodach, a nie
> rajdowych. seryjne nic nie trzymają, bo sie rozwijają.

co????

--
mst <at> gazeta <.> pl
"-Mam lęk gruntu! -Chyba wysokości?
-Wiem co mówię. To grunt zabija!" T.Pratchett

do góry

On 2015-11-09 16:33, Artur Miller wrote:


> ale mowa jest o pasach seryjnie montowanych w samochodach, a nie
> rajdowych. seryjne nic nie trzymają, bo sie rozwijają. no chyba, ze
> jezdzisz kaszlakiem rocznik '79 to możesz nie mieć takich wynalazków :)

Tak? Sprobuj sie pochylic do przodu w takim tempie, w jakim wciskasz
z reguly hamulec. Przyspieszenia w samochodzie podczas jazdy nie maja
nic wspolnego z tym, ktorego uzywasz do typowej regulacji pasa.



--

memento lorem ipsum

do góry

W dniu 2015-11-09 o 16:39, elmer radi radisson pisze:
> On 2015-11-09 16:32, Liwiusz wrote:
>
>> Nie twierdzę, że tych sił nie ma. Twierdzę tylko, że (dziwnym trafem)
>> nie ma nagłaśnianych badań, że siły te zwiększają niebezpieczeństwo
>> (bardziej, niż wiele innych niezakazanych w samochodzie czynności).
>
> Czyli co, dopoki nie ma badan amerykanskich uczonych i radzieckich
> naukowcow, to jako swiadomy kierowca-empiryk nie przyjmiesz do
> wiadomosci/nie przekonasz sie samemu, ze lepiej i pewniej Ci sie
> prowadzi samochod gdy pasy przyczyniaja sie do zachowania
> prawidlowej pozycji za kierownica, a w naglej sytuacji moga wrecz
> uchronic przed utrata panowania?

Lepszość i pewność to subiektywne odczucia. Ja się na przykład bez pasów
czuję dziwnie. Ale statystycznie bardziej niż pasy na bezpieczeństwo
wpływa na przykład doświadczenie kierowcy.

--
Liwiusz

do góry

W dniu 2015-11-09 o 16:41, masti pisze:
> Artur Miller wrote:
>
>> ale mowa jest o pasach seryjnie montowanych w samochodach, a nie
>> rajdowych. seryjne nic nie trzymają, bo sie rozwijają.
>
> co????
>

domyslnie "podczas normalnej jazdy"

a.

do góry

W dniu 2015-11-09 o 16:47, Artur Miller pisze:
> W dniu 2015-11-09 o 16:41, masti pisze:
>> Artur Miller wrote:
>>
>>> ale mowa jest o pasach seryjnie montowanych w samochodach, a nie
>>> rajdowych. seryjne nic nie trzymają, bo sie rozwijają.
>>
>> co????
>>
>
> domyslnie "podczas normalnej jazdy"

Powtórzę: napraw pasy. Chyba że jeździsz jak babcia i hamujesz tylko
silnikiem.

--
Liwiusz

do góry

W dniu 2015-11-09 o 16:34, Liwiusz pisze:
> W dniu 2015-11-09 o 16:33, Artur Miller pisze:
>> seryjne nic nie trzymają, bo sie rozwijają
>
> Napraw pasy.
>

moze po prostu mną nie miota po całym wnętrzu, nawet jak hamuję :D

a.

do góry

W dniu 2015-11-09 o 16:50, Artur Miller pisze:
> W dniu 2015-11-09 o 16:34, Liwiusz pisze:
>> W dniu 2015-11-09 o 16:33, Artur Miller pisze:
>>> seryjne nic nie trzymają, bo sie rozwijają
>>
>> Napraw pasy.
>>
>
> moze po prostu mną nie miota po całym wnętrzu, nawet jak hamuję :D

To czemu się rozwijają?

--
Liwiusz

do góry

On 2015-11-09 16:44, Liwiusz wrote:

> Lepszość i pewność to subiektywne odczucia. Ja się na przykład bez pasów
> czuję dziwnie. Ale statystycznie bardziej niż pasy na bezpieczeństwo
> wpływa na przykład doświadczenie kierowcy.

Nie mowa o tym "co statystycznie bardziej", tylko czy cos sie
przyczynia czy nie. Tym bardziej ze cale zagadnienie pt. BRD sklada sie
z roznych drobnych elementow, ktore sumarycznie podnosza bezpieczenstwo.

Dlatego dosc dziwi mnie, ze sam nie jestes w stanie zauwazyc tego o
czym napisalem - wydawaloby mi sie raczej ze takie spostrzezenia jest
wyrobic sobie kazdy z pewna praktyka za kolkiem.

W kazdym razie napewno nie da sie stwierdzic, ze pasy, jako badz co badz
srodek do utrzymania prawidlowej pozycji za kierownica, sa bez
wplywu na technike jazdy, albo wrecz ze ja pogarszaja.



--

memento lorem ipsum

do góry