W dniu 2015-04-07 o 23:05, Arni pisze:

> no właśnie do tego dążę. Nie mogę znaleźć informacji na temat granicznej
> odchyłki w częstotliwości impulsów, przy której ABS zaczyna działać.
> Moja odchyłka może być daleko poza granicą ale to nie ma większego
> znaczenia, ważne ze granicę przekroczyła. W przypadku motocykla ta
> granica może być ustawiona znacznie niżej niż w puszce. W dodatku nie
> wiemy, którą generacje ABS w tym motocyklu ma, II generacja posługuje
> się innym algorytmem i większą ilością sensorów niż tylko impulsami z kół.

Obawiam się, że nie jestem w stanie rozpoznać generacji ABS w moim moto.
Obawiam się też, że ta informacja oraz algorytm pracy układu pozostaną
słodką tajemnicą Suzuki. Możemy sobie gdybać.

pzdr
--
ARQ