Dnia Thu, 17 Mar 2011 00:10:01 +0100, Alexy napisał(a):

>> Mniejszych sił, niż przy ruchu jednostajnie opóźnionym nie zrobi.
>
> Właśnie o to chodzi, że ten mechanizm ma zapewnić ruch prawie jednostajnie
> opóźniony przez cały proces wytracania prędkosci podczas zderzenia.

To teraz policz, przy jakiej prędkości, przy założeniu drogi hamowania 1m
wystapią w tym idealnym przypadku przeciążenia przy których pasażerowie
ponisa śmierć.


> Choć też nie do końca, bo Łągiewka stawia na wystąpienie największej siły w
> pierwszej fazie uderzenia, a następnie stopniowego jej zmniejszania.

Czyli ludzie giną na początku.

--
___________ (R)
/_ _______ Adam 'Trzypion' Płaszczyca (+48 502) 122 688
___/ /_ ___ Kęszyca Leśna 51/9, 66-305 Keszyca Leśna
_______/ /_ Wywoływanie slajdów http://trzypion.pl/
___________/ PMS++PJ+S*+++P+++M+++W--P+++X+++L+++B+M+++Z++T-WCB++