Andrzej Lawa pisze:
>> - napiecie na uzwojeniach alternatora przy 5000rpm bez obciazenia ok 70V
> A z obciążeniem?
w serwisówce było tylko bez.. ile powinno być z obciążeniem?

> Czyli tak jakby nie ładowało - regler lub kabelki tak na pierwszy rzut oka.
[..]
> w miarę nagrzewania spada, bo po prostu cały czas jest
> obciążony (kład zapłonowy też swoje żre) i się rozładowuje.
nie ma to jak świeże proste i logiczne spojrzenie :]

> Jak masz pod ręką jakiś mocniejszy amperomierz,
no właśnie mam tylko taki standard do 10A, ale Rafik podsunął już pomysł
jak to obejść na starcie :) więc dziś dowiem się czegoś konkretnego..

poza tym przetestuję parę kolejnych układów wg. tego co piszą w
serwisówce (same badanie oporów przy wyłączonych kostach, ale zawsze to
jakoś orientacyjnie może coś się da określić)

pozdr
Bablor