EloU!
"Zapek" <z...@k...pl> wrote in message news:hfj7po$3am$1@polsl.pl...
> Użytkownik "moonraker" chyba slusznie podpowiedzial:
>
>>Sprawdź szczelność zaworów ssących. Miałem identyczne "pfff" w hondzie
>>xl350 (identyczny konstrukcyjnie silnik) i okazało się ze przyczyną były
>>nieszczelne zawory ssące, mieszanka cofała się do gaźnika.
>
> I ta podpowiedz wydaje mi sie bardzo realna.
> A tym samym oczywiscie podpowiedz Eskimosa zeby nie bylo ;)
>
> Sie sprawdzi lada dzien u zaprzyjaznionego mechanika.

Chmm. Zalozylem ze zaczales od sprawdzenia zaworow, zwlaszcza przy Twoim
zasobie doswiadczen ;) i w zestawieniu z faktem ze od tego zawsze sie
zaczyna. Jesli dopusciles do takiej sytuacji to gaznik i tak bedzie niezle
zdewastowany. Mialem kiedys okazje ogladac (u Demczuka) szczatek iglicy
zeszlifowany do polowy standardowej grubosci na skutek 'wrotki' z cylindra.

--
Pozdrawiam, Artu / Kef & padaki ST955 / XT660X
Znajdowanie slabych punktow jest moja najmocniejsza strona
FAQ: http://www.riders.pl/wacko/wakka.php?wakka=Motocyklo
weFAQ&v=qvj
NETYKIETA: http://www.grush.one.pl/article.php?id=netykieta