Dnia 26.05.2012 notveryoldman <n...@g...pl> napisał/a:

>>>> A teraz pytanie za dziesięć punktów: w którym momencie włączajcy się do
>>>> ruchu przestaje być włączajcym się?
>>>
>>> Dolaczam sie do pytania. Bo to wcale takie jasne nie jest.
>>
>> Ten sam problem jest na wielopasmowych rondach: kto winien jak się
>> stuknie wjeżdżający na rondo ze zmieniającym pas na zewnętrzny? Przy
>> wjeździe wiadomo - wjeżdżający, przy następny zjeździe - wiadomo,
>> zmieniający pas. A gdzie następuje zmiana obowiązku ustąpienia?
>
> Proponuję interpretację na podstawie geometrii. Samochód, parking,
> jezdnia to prostokąty, rondo - to koło. I teraz:
>
> - samochód wyjeżdża z parkingu na jezdnię. Włącza się do ruchu. Jeśli
> cały prostokąt pojazdu znajdzie się w prostokącie jezdni - koniec
> włączania. Jeśli choć mały ułamek prostokąta samochodu jest w
> prostokącie parkingu - nadal się włącza do ruchu.

Jak ktoś Ci tak wyjedzie na krajówce dziesięć metrów przed Tobą to
będziesz się czuł winny kolizji?

> - samochód wjeżdża na rondo. Jeśli cały prostokąt samochodu znajdzie się
> w kole ronda, to znaczy, że już wjechał, i odtąd obowiązują go zasady
> panujące na rondzie.

J.w.

Pzdr,
Krzysiek Kiełczewski