W dniu 08.06.2020 o 18:40, ąćęłńóśźż pisze:
> Akurat przy hamowaniu silnikiem to na odwrót - przełączając na tryb
> ręczny przy danej prędkości jazdy wymuszasz wysokie obroty silnika, żeby
> hamował.
> Ale strome z jazdy z obciążeniem to jedna z rzeczy przy automacie,
> których najbardziej nie lubiłem.
> Szczególnie konieczności przełączania z "2" na "1" ;-))

A z jaką skrzynią? Bo hydrokinetyckach to chyba na jedynce nie ma
lockupu, więc jedynką sobie nie pohamujesz.

Prawdę mówiąc po górach autamatem nie jeździłem, ale we w miare
nowoczesnym samochodzie to jest jakiś czujnik przyspieszeń 3D i samochód
powinien znać spadek po którym zjeżdza. A skoro samochód wie, to i
skrzynia powinna po canie to info dostać i się dostosować?


--
Shrek