Re: sprowadzenie auta z UK (itp) bez rejestracji - Grupy dyskusyjne w eGospodarka.pl

eGospodarka.pl › Grupy › pl.misc.samochody › sprowadzenie auta z UK (itp) bez rejestracji › Re: sprowadzenie auta z UK (itp) bez rejestracji

Path: news-archive.icm.edu.pl!news.gazeta.pl!not-for-mail
From: Michal Lukasik <m...@t...pl>
Newsgroups: pl.misc.samochody
Subject: Re: sprowadzenie auta z UK (itp) bez rejestracji
Date: Sat, 15 Oct 2011 13:21:47 +0100
Organization: "Portal Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl"
Lines: 45
Message-ID: <13hu2kj8grl2d$.dlg@smutas.org>
References: <j7bn67$gn1$1@mx1.internetia.pl>
NNTP-Posting-Host: 5e067a19.bb.sky.com
Mime-Version: 1.0
Content-Type: text/plain; charset="iso-8859-2"
Content-Transfer-Encoding: 8bit
X-Trace: inews.gazeta.pl 1318681320 20347 94.6.122.25 (15 Oct 2011 12:22:00 GMT)
X-Complaints-To: u...@a...pl
NNTP-Posting-Date: Sat, 15 Oct 2011 12:22:00 +0000 (UTC)
X-GG: 1902559
X-UIN: 53883184
X-Face: "cK[I8w!o9lN1TKfC'/AI(5(.t(y<^5B'g+)6G[QmQ$|jtI-q:2S4ru\;X[1njA6^%x3sO,
L/{z3!P'L"C"M77J\U3<T,:Al>LG7pu,H-k[L3cJAb>I)38G?(zF\S'2imceW8|@.4Zecpq1F]tcg5
_[:!E$}yi`WRQl~pG@Xy<SDV%"*;}L@g)qG$n#5Nnd;E,JzgFPh
X-True: http://www.jroller.com/resources/behrangsa/software-project.jpg
X-NoSPAM: http://polish-85264584890.spampoison.com
X-User: michu-l
User-Agent: 40tude_Dialog/2.0.15.1 (022903e3.266.290)
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.samochody:2406709
[ ukryj nagłówki ]
Dnia 15.10.2011, na pl.misc.samochody napisałeś(aś):

> Bardzo prawdopodobne że będę musiał szukać nowego silnika Z28NET, ale w
> wersji OPC/VXR 280KM, bo taki mam osprzęt i komputer, i zastanawiam się
> nad ściągnięciem mnie lub bardziej uszkodzonej Vectry VXR z anglii - tam
> się je da dostać w bardziej sensownych cenach, a kierownica po prawej mi
> nie przeszkadza - blok silnika jest ten sam, a dużo detali się przyda na
> zapas.
> Jak wygląda sprawa przywleczenia auta (może na kołach nawet) i nie
> "rozpłynięcie sie" go? bez akcyzów? bez rejestrowania? itd?

Żeby było bez biurokracji w PL to będzie biurokracja w UK. ;D

Żeby pojechać takim autem to będzie musiało mieć MOT, TAX itp. - IMO za
duże koszta (zakładam, że poprzedni właściciel wystąpi o ich zwrot bo to
niejednokrotnie więcej kasy niż wartość samego samochodu).
Według prawa w UK i tak nie mógłbyś prowadzić tego samochodu na
ubezpieczeniu poprzedniego właściciela.

Co do "rozpłynięcia się" to pracownik złomowiska zabiera V5C (ich
odpowiednik DR) i daje Ci tylko jego fragment dot. złomowania z
wypełnionymi danymi złomowiska. Musisz to odesłać do DVLA.
IMO nie powinno być problemu jeśli wypełnią go w Polsce, nie wiem tylko
czy wyrejestrowanie następuje po otrzymaniu przez DVLA obu części
dokumentu (tj. Twojej i tej, którą zatrzymuje złomiarz) czy tylko, którejś
z nich. Bez tego nadal ciąży na Tobie obowiązek płacenia wszelkich opłat.
No chyba, że wcześniej właściciel wystąpił o SORN (w skrócie, wycofanie z
ruchu), ale wtedy to już na pewno takim autem nie pojedziesz.

http://www.direct.gov.uk/en/Motoring/BuyingAndSellin
gAVehicle/RegisteringAVehicle/DG_189329
http://www.direct.gov.uk/en/Motoring/OwningAVehicle/
ChangesToYourRegistrationCertificate/DG_4022057
http://www.direct.gov.uk/en/Motoring/OwningAVehicle/
UntaxedVehicle/DG_069727

IMO największym problemem będzie to, że po kupnie auta nie dostaniesz V5C
do ręki, a jest on przysłany nowemu właścicielowi pocztą.
Tak jak w przypadku złomowania, przy kupnie dostajesz tylko kwitek
potwierdzający kupno.

Podsumowując. IMO najlepiej kupić interesujące Cię części i przywieźć je
na pace/lawecie.
--
_____ __________________________
\` Y (__) __\` | | | '/ http://giveawayoftheday.com/
T | | | | \__T = | ! T UIN 53883184 GG#1902559
|__|_|__|__|_____|__|__|_____| _ l @ t l e n . p l