Użytkownik "Janusz" <j...@o...pl> napisał w wiadomości
news:paiss3$9fh$1@node2.news.atman.pl...
>W dniu 2018-04-10 o 17:12, tck pisze:
>>
>> Użytkownik "Janusz" <j...@o...pl> napisał w wiadomości
>> news:paija3$oh$1@node2.news.atman.pl...
>>> W dniu 2018-04-10 o 16:28, Bolko pisze:
>>>> Mam mazdę 6 z LPG.
>>>> Mazda z 2002 roku, instalacja sprawdzana i regulowana miesiąc temu.
>>>> Zatankowałem wczoraj do pełna bak z LPG.
>>>> Dzisiaj rano pojechałem w okolice Wrocławia w 3h spalilem 35 litrów LPG
>>>> Spotkanie było burzliwe.
>>>> Wiec wróciłem w 2 godziny z kawałkiem i auto spalilo 24 litry LPG.
>>>> Natomiast mam wrażenie że strzałka od paliwa trochę opadła.
>>> Masz wskaźnik gaz/benzyna? obserwuj jak długo od startu jedziesz na
>>> benzynie i kiedy się
>>> przełącza, oczywiście jak masz sekwencję. Silnik jak jest zimny startuje
>>> na benzynie,
>>> jak się trochę zagrzeje to komp przełącza na gaz, trzeba obserwować czy
>>> to się dzieje,
>>> bo możesz jechać dłużej na benzynie niż myślisz, a i tak zużycie w lecie
>>> to około 1L/100km benzyny, przy częstych startach i długich przerwach,
>>> więcej, na trasie mniej.
>>>
>>
>> w tym przypadku to nie to, tu była trasa.
>> Zapewne jak Bolko butował samochód to parownik nie wyrabiał (albo spadało
>> ciśnienie gazu albo temperatura) i sterownik gazu posiłkował się
>> dotryskami benzyny albo nawet chwilowo całkiem przełączał się na benzynę.
> Dziwne, mam prince-a i jak brakuje gazu to wszczyna alarm, piszczy i
> przełącza na benzynę,
> jak np parownik się zaolei i nie wyrabia z gazem.
>

np w STAGu można ustawić wspomaganie benzyną (domyślnie wyłączone) i w
praktyce przy spadku ciśnienia część cylindrów pracuje na gazie a część na
benzynie


--
pozdr

Tomasz

tck(at)top.net.pl