> W drugą stronę jest ciekawiej z Maczka w prawo - ze względu na to, że to
> skrzyżowanie w kształcie T to jak masz zieloną strzałkę, to masz
> bezkolizyjnie, a jak masz zielone, to piesi (i rowerzyści) też. Nawiasem
> mówiąc piesi to mają tam ze względu na program sygnalizacji przejebane - i
> jak jadę tam rowerem, to nie patrze w ogóle na swoje światła, a obserwuje
> światła przeciwników - jak mają czerwone to jadę, inaczej przejeżdzałbym
> na trzy cykle świateł.


Mnie intryguje pobliskie skrzyżowanie, tj. Conrada z Reymonta. Mam takie
wrażenie (i nie tylko ja), że dość często, jak tam przechodzę to
sygnalizacja świetlna działa inaczej. Raz się da przejść tylko do połowy,
czasem na styk, czasem się zdąży przejść bez problemu; różne cykle, różne
czasy trwania świateł. Dziwne.Ciekawe, czy prowadzą tam jakieś eksperymenty,
czy też może jest jakiś system automatyczny, który się stara adaptować do
sytuacji.