On 13 Lip, 06:48, greg142 <g...@o...pl> wrote:
> Najpierw sprawdź czy można zdjąć wentylator z wirnika. Ostatnio
> wentylatory są zaprasowane a nie na śrubę i trzeba kupić cały silnik z
> wentylatorem. Jeśli da się rozbrać, to rozbierz i wtedy będzie widać
> co się rozleciało, a może i co się zjarało.
> Grzeg

Dziękuję za wszystkie uwagi. Odkręciłem turbinkę oraz tzw. kierownicę
i stwierdziłem co następuje. W wyniku bliżej nieokreślonego zwarcia
wirnik dostał takiej temperatury, że zatopiona plastikowa izolacja
uległa uelastycznieniu i pod wpływem siły odśrodkowej wyleciała poza
silnik (dostała się też do turbinki i narobiła hałasu). Źródło
odłamków plastikowych zostało zlokalizowane!

Komutator na zdjęciu:
http://i25.tinypic.com/2wptao6.jpg

Skąd wylatuje plastik:
http://i29.tinypic.com/2el5if5.jpg

Jak rozumiem, wirnik jest do wymiany. A co ze szczotkami?

Pozdrawiam,
Andrzej