Czesc,

mam problem z seatem cordoba 2002

-byl wilgotny dzien - Seat nie chcial zapalac, wiec wygladalo to na
przewody wysokiego napiecia...ze cos im dolega

- jednak po dodaniu "gazu" zaraz po przekreceniu... - auto
zapalilo....ale jakby ssania nie bylo, bo gaslo,...obroty ok. 500
obr/sek - czesto gasnie na wolnych obrotach np. na skrzyzowaniu...

- kiedys jeden z moich mechanikow stwierdzil, ze problem z ladowanie,
bo odczyt z komputera wskazal taka diagnoze.
- mechanik od rozrusznikow/alternatorow stwierdzil ok.

- ww. mechanik sprawdzal hamulce, bo zapalila sie lampka ABS/Hamulec
(i przy okazji podlaczyl komputer), ale sprawdzenie recznego
(dociagniecie linki) nie pomoglo.

- generalnie auto jak jedzie, to pracuje ok, ale te b. niskie obroty.

co moze byc przyczyna? Ile w ASO wezma za diagnostyke problemu (b.
niskie obroty i lampka od ABS/hamulca) - wg mechanika hamulce ok, moze
za rok do wymiany klocki i tarcze

--
ThinkXtra

do góry

W dniu 2015-01-10 00:15, a...@p...pl pisze:
> obroty ok. 500 obr/sek

Sporo :D

--
Pozdrawiam
MarcinJM gg: 978510 http://www.supervw.com.pl
kompleksowe remonty old i youngtimer'ów, nadwozi rajdówek
przeróbki typu "tego sie nie da zrobic"

do góry

Hello MarcinJM,

Saturday, January 10, 2015, 11:01:45 AM, you wrote:

>> obroty ok. 500 obr/sek
> Sporo :D

Jakiś napęd turbinowy chyba...

--
Best regards,
RoMan
PMS++ PJ+ S+ p+ M- W+ P++:+ X++ L++ B++ M+ Z+++ T- W+ CB++
Nowa strona: http://www.elektronika.squadack.com (w budowie!)

do góry

On Sat, 10 Jan 2015 11:01:45 +0100, MarcinJM <m...@i...pl>
wrote:

>W dniu 2015-01-10 00:15, a...@p...pl pisze:
>> obroty ok. 500 obr/sek
>
>Sporo :D

/min. oczywiscie.

--
ThinkXtra

do góry

Dnia Sat, 10 Jan 2015 00:15:33 +0100, adresss napisał(a):

> - jednak po dodaniu "gazu" zaraz po przekreceniu... - auto
> zapalilo....ale jakby ssania nie bylo, bo gaslo,...obroty ok. 500
> obr/sek - czesto gasnie na wolnych obrotach np. na skrzyzowaniu...

Wygląda to na zablokowanie się silnika krokowego do regulacji wolnych
obrotów.

--
Grzegorz Tomczyk

do góry

On Wed, 14 Jan 2015 15:06:13 +0000 (UTC), Grzegorz Tomczyk
<g...@n...wp.pl> wrote:

>Dnia Sat, 10 Jan 2015 00:15:33 +0100, adresss napisał(a):
>
>> - jednak po dodaniu "gazu" zaraz po przekreceniu... - auto
>> zapalilo....ale jakby ssania nie bylo, bo gaslo,...obroty ok. 500
>> obr/sek - czesto gasnie na wolnych obrotach np. na skrzyzowaniu...
>
>Wygląda to na zablokowanie się silnika krokowego do regulacji wolnych
>obrotów.

dzieki, wydaje sie, ze to chyba bedzie, to bo rozmawialem z mechnikiem
(innym) i potwierdzil, ze to moze byc to. A ile taki silnik krokowy
kosztuje do Seata ? Oryginal czy jest jakas alternatywa?

G;

--
ThinkXtra

do góry