Użytkownik "kamil" napisał w wiadomości:

> On 12/12/2010 16:42, Bugatti wrote:
>> Użytkownik "Michał Gut" napisał w wiadomości:
> .
>>
>> Co ciekawe w E85 2.0d 150 taki problem (który był tu przytoczony również
>> linkiem ale do E53) również wystąpił i to kilka razy...nie pomagało
>> nawet wyrwanie zacisków z akku ani kabli od złącz komputera !
>
> Akumulator dieslowi akurat jest najmniej potrzebny do szczescia.

Elektrozawory, czujnik położenia wałka rozrządu i obrotów wału...bez tego
nawet ZSa z pompą VP (np. AFN, 1Z) nie odpalisz.


--
Bugatti