W dniu 2021-01-02 o 02:06, J.F. pisze:

>>>>>>>>>>> Nasi biedni rodacy emigrujący do ameryk (obu) robili to na
>>>>>>>>>>> statkach głównie niemieckich i z państw skandynawskich.
>>>>>
>>>>>>> Byly tez polskie. A potem ... chyba USA przestalo przyjmowac
>>>>>>> imigrantow.
>>>>
>>>>>> Były, ale dopiero jak polska wróciła na mapę europy.
>>>>>> Emigracja do ameryk ruszyła sporo wcześniej.
>>>>>> A w USA przyjmują do dzisiaj, tylko mają limity.
>>>>
>>>>> No i wlasnie te nasze miedzywojenne plywaly czesto do USA, a potem
>>>>> pasazerow zaczelo brakowac.
>>>
>>> Jeszcze trzeba miec wiadomosci aktualne, a internetu i telewizji nie
>>> bylo, a chlop czesto niepismienny ...
>>
>> Pała z historii. Przed 1wś wszyscy trzej zaborcy wymagali od
>> dzieci swoich obywateli chodzenia do szkoły. Nawet w zaborze
>> rosyjskim wiejskie dzieci po cztery lata się uczyły.
>
> pala z hstorii. Moze i wymagali, a analfabetyzm i tak byl.

Owszem. Największy w komunistycznych pogadankach i książkach
do historii z których się uczyłeś.
A ten który był wynikał bardziej z niechęci do używania
tego co w szkole nauczyli niż z braku szkół.

> Swoja droga - nie probowali uczyc po rosyjsku/niemiecku?

A to różnie. Wiejskie szkoły były 4 klasowe (uczyli kolejne
cztery roczniki). W pierwszej kolejności uczyli pisać,
w drugiej urzędowego języka a w trzeciej czytania i pisania
w tym języku.

>>>> A w latach 30 to robili to głownie bardziej przewidujący żydzi.
>>> A nasze linie przestawily sie wtedy na kursy do Palestyny - bo tam
>>> chcieli klienci.
>>
>> Pływali ale czy tak często to nie jestem pewien.
>
> Regularne linie, o ile wiem.

Pytanie przez ile lat.

>> Anglicy ich tam już przed wojną nie bardzo chcieli wpuszczać.
>
> I na to byly sposoby ... Borcharda poczytac :-)

Czytałem "znaczy kapitan" ale akurat tego nie pamiętam.
Wysadzali ich u sąsiadów czy jako turystów wypuszczali na ląd
a ci ginęli w dużym portowym mieście?

>>>>>>>>>>>> Z powodów finansowych, na statkach angielskich biedni
>>>>>>>>>>>> pasażerowie klasy trzeciej dopłacali do niższej ceny biletów
>>>>>>>>>>>> dla bogatej klasy pierwszej. Więc były omijane przez
>>>>>>>>>>>> biednych emigrantów. To też nie był kapitalizm?
>>>>>
>>>>>>> Najpierw wyjasnijcie, jak tu ustalic kto do kogo doplaca.
>>>>
>>>>>> W tym przypadku po różnicy cen biletów.
>>>>
>>>>> To jak pasazer 3 klasy placi np 200$ za podroz, a 1 klasy 1000$, to
>>>>> kto do kogo doplaca ?
>>>
>>>> Jeśli pasażerów 3 klasy jest tysiąc, ich posiłki za cały rejs
>>>> kosztują 50$ a pasażerów pierwszej stu i koszty ich posiłków
>>>> to ponad tysiąc dolarów to jak myślisz?
>>>
>>> To posilki, a jak rozliczysz paliwo, jesli  pasazer 1 klasy ma kabine
>>> 10x wieksza niz 3 klasy ?
>>> A zaloge marynarska ?
>>
>> Nie zamierzam rozliczać.
>> Widziałem porównanie cen z cunarda i statków angielskich.
>
> Ale to jeszcze nie mowi, kto do kogo doplaca.

Przy dużej dysproporcji cen na statkach angielskich do statków
z całej reszty świata chyba jednak mówi.

>> Rżnęli biedotę na pozegnanie i tyle.
>
> To czemu biedoty nie przejely statki niemieckie i skandynawskie ...

Bo rżnęli własną biedota która wsiadała w anglii a nie niemczech,
francji czy hiszpanii.
Podobno taniej było zapłacić za kurs na kontynent i tam wsiąść na
jakiegoś normalnego pasażera. Tylko kto miał o tym angielska biedotę
poinformować.

>>> A kuchnia ... ta 3 kl nie bazowala na odpadkach z kuchni 1 klasy ?
>>
>> Skoro tych z 1 była setka to dla tysiąca tych odpadków nie mogło starczyć.
>
> A to zalezy, jaka norme sie dla nich przyjmie :-)

Tanią.

>> No i w pierwszej rzadko bywała kasza a w trzeciej raczej codziennie. :-)
>
> To jest jakis argument ..
>
>>>> Doliczali tym płynącym w pierwszą stronę.
>>>> W druga stronę to tylko 1 i 2 klasa.
>>>> 3 to pewnie jakieś wyjątki.
>>>
>>> No i masz kolejne wyjasnienie - Anglicy doliczali biedocie za kurs w
>>> obie strony i wyszlo drozej.
>>> A inni ... nie doliczali? Przerzucali ten koszt na bogatych czy na
>>> wlasciciela linii ?
>>
>> Wszyscy doliczali bo było wiadomo że trzecia klasa tylko w jedna stronę.
>>
>>> Anglikom to zostalo do dzis - autokar miedzymiastowy czy pociag, i 6
>>> roznych cen za bilet.
>>> Albo taki Eurotunel i chyba czesto promy.
>>> Kto do kogo doplaca ?
>>
>> Nikt. Płacisz za wielkość pojazdu, na promie jeszcze ewentualnie
>> za kabinę jak jej potrzebujesz lub dasz się na nią namówić.
>
> A o placeniu za dlugosc wyjazdu slyszales ?

A gdzie tak mają?
Bo ja spotkałem się ze stawkami za DMC i czasami dopłatą za przyczepę.

> Jedziesz na weekend, dwa przejazdy przez kanal - tanie.
> Jedziesz na 2 tygodnie, tez dwa przejazdy, ale drogie ...

Masz pecha stoisz dwa tygodnie na wybrzeżu bo anglię zamkneli.
Ja bym doradzał jednak portugalię, sporo tańsza niż anglia
i nawet tańsza niż polska.

>>> A u nas nie ma takiego zwyczaju, tylko w samolotach.
>> A jest u nas różnica stosunku cen klas inna niż u niemców
>> czy anglików?
>
> W samolotach ?
> Ale popatrz jeszcze na te klasy - czasem 1 to bardziej z nazwy ..

A to już zależy od linii.
Polecam pierwszą w "emirates" czy jak się to dubajska linia
nazywa. Tam masz oddzielne pomieszczenie.


Pozdrawiam