W dniu 2017-05-21 o 05:12, Pszemol pisze:
> Dzis miałem okazję pierwszy raz w życiu zrobić to z 13-tką...
>
> Wiele razy wcześniej z 19-tką, nawet częściej z 17-tką i z 14-tką, ale z
> 13-tką pierwszy raz dzisiaj!
>
> Mówię o swoim komplecie kluczy nasadowych oczywiście...
> A o czym Wy myśleliście? :-)
>
> Kupiłem dziś od kolegi zaniedbanego i porzuconego na parkingu od trzech lat
> 2004 Passata GLX (2.8 l, V6, 190 hp @ 6,000 rpm) i przy wyjmowaniu
> akumulatora pierwszy raz użyłem mojej dziewiczej nasadki 13mm.
>
> Czy ten rozmiar jakiś popularny w niemieckich autach?
>
> Do tej pory robiłem przy swoich japońskich autach i 13mm nigdy w życiu nie
> użyłem... tak jak 15mm, też dziewicza :-)
>
> ps spodziewajcie sie kilka pytań o tego paska, bo ledwie otworzyłem maskę a
> już znajduję tam sporo dziwnych rzeczy... :-)


Stare Audi sąsiada (chyba B2) do niego podchodząc potrzeba 3 kluczy 10,
13 i 17ka i faktycznie dominująca jest 13tka. Dużo nowszy Passat brata -
tu już lepiej zaopatrzyć się w cały zestaw kluczy. BMW3 w średnim wieku
- to samo - bez całego zestawu lepiej nie podchodzić. Tak więc trudno
mówić o popularnym rozmiarze klucza w nowszych niemieckich autach.