W dniu 2012-12-06 19:55, Lewis pisze:
> W dniu 2012-12-06 19:51, Artur Maśląg pisze:
>> W dniu 2012-12-06 19:45, Lewis pisze:
>>> W dniu 2012-12-06 19:41, Artur Maśląg pisze:
>>>
>>>> Znaczy tak nie wolno? Tak eksploatowany (albo i gorzej) żonkowy
>>>> dupowóz traci akumulator po 5-7 latach (tak, jest od nowości i ma
>>>> 3 akumulator). Czasem się trafi dłuższa jazda...
>>>>
>>>
>>> Wolno, ale wówczas warto chociaż z raz w tyg wyskoczyć gdzieś dalej,
>>> albo podładować prostownikiem.
>>
>> ROTFL - raz w tygodniu? Ładować prostownikiem? Wyjaśnij mi po co,
>> skoro jak napisałem, normalny akumulator wystarczał bez interwencji
>> na 5-7 lat.
>
> Ja ktoś nawłącza dupogrzei, nawiewów, podgrzewania szyby, do tego radio
> i jeszcze kilka innych dupereli i jedzie do roboty 7 min i tak z 10 razy
> w tygodniu to ciężko z tym ładowaniem bywa.

Radio to przy tym wszystkim nic nie pobiera, no chyba, że ktoś sobie
niezły wzmacniacz dostawił, ale to raczej średnio fabryczne.
Tutaj możesz się zdziwić, ale w sprawnym samochodzie bilans musi wyjść
na plus, dla dupogrzei, nawiewów, podgrzewania szyby itd. Musi jeszcze
podładować akumulator nadszarpnięty rozruchem. Ten jest też tym mniej
kosztowny, im samochód jest w lepszym stanie technicznym.

> No może raz w tyg to
> przesada ale warto raz na jakiś czas (powiedzmy miesiąc) pojechać te
> 40km niech się auto nagrzeje odpowiednio i aku naładuje.

Znaczy już nie raz w tygodniu, a może raz w miesiącu wystarczy? 40km?
Nie no, bez jaj. Możesz mnie oskarżyć o rabunkową gospodarkę zasobami
akumulatora (z czym się zgodzę), ale nie znaczy to, że on ma padać
w sprawnym samochodzie po roku czasu. Napiszę jeszcze bardziej gorszącą
rzecz - jak samochód stał ponad miesiąc i zimą padł aku, to się
odpalało z przewodów i heja w miasto. Kawałek trasy może by i pomógł,
ale tak w ogólnej kalkulacji? Ot zbędna ekstrawagancja i marnowanie
czasu oraz pieniędzy. Zdecydowanie lepiej poświęcić ten czas na
zarabianie pieniędzy, czy zwykłe hobby. Jak padnie to zwyczajnie
trzeba kupić nowy i tyle. 40 kilometrów extra na miesiąc? To jest
extra 500 km rocznie. Nie licząc czasu to minimum ze 200zł na
samo paliwo. Po 2 latach to jest na akumulator z najwyższej półki.
Wiesz, to ja wolę mieć w d**** teoretyzowanie i kupić nowy akumulator
jak mi zwyczajnie padnie, a nie hołubić (bez gwarancji skuteczności),
poświęcać czas (który mogę spożytkować lepiej) itd.