>>> Jak rozpoznać, że turbo się kończy?
>>
>> bierze olej, gwiżdże, ma luzy na ośce(wzdłużne, delikatne osiowe są
>> akceptowalne), dochodzi do rozbiegania się silnika - to już definitywny
>> koniec turbiny i nie rzadko całego silnika.
>
> A to w tym moim 535d zaczęło gwizdać jakieś pół roku temu :(

Bez przesady, to że gwiżdże to jeszcze o niczym nie świadczy, niektóre
gwiżdżą od nowości. Problem się robi jak zaczyna wyć jak syrena. To może
świadczyć o ukręceniu wałka między zimną a gorącą stroną.