Re: pytanie o ciągnik siodłowy TIR - Grupy dyskusyjne w eGospodarka.pl

eGospodarka.pl › Grupy › pl.misc.samochody › pytanie o ciągnik siodłowy TIR › Re: pytanie o ciągnik siodłowy TIR

Path: news-archive.icm.edu.pl!news.icm.edu.pl!newsfeed2.atman.pl!newsfeed.atman.pl!go
blin2!goblin1!goblin.stu.neva.ru!newsfeed.neostrada.pl!unt-exc-02.news.neostrad
a.pl!unt-spo-b-01.news.neostrada.pl!news.neostrada.pl.POSTED!not-for-mail
From: "J.F." <j...@p...onet.pl>
Newsgroups: pl.misc.samochody
References: <5799c761$0$12543$65785112@news.neostrada.pl>
<nng1hn$uc9$2@node2.news.atman.pl>
<579b8f9e$0$12557$65785112@news.neostrada.pl>
<2...@g...com>
<pwqzst0pqvnx$.tb2vz5z6egi5.dlg@40tude.net>
<2...@g...com>
<9tar3jq30xuc$.1edco32vb6hfk$.dlg@40tude.net>
<1qu79ewqfk3ag$.z49hs2rc89g0.dlg@40tude.net>
<nnivns$prq$1@node2.news.atman.pl>
<1...@4...net>
<no7l7d$n7o$2@node1.news.atman.pl>
In-Reply-To: <no7l7d$n7o$2@node1.news.atman.pl>
Subject: Re: pytanie o ciągnik siodłowy TIR
Date: Mon, 8 Aug 2016 10:50:18 +0200
MIME-Version: 1.0
Content-Type: text/plain; format=flowed; charset="UTF-8"; reply-type=response
Content-Transfer-Encoding: 8bit
X-Priority: 3
X-MSMail-Priority: Normal
Importance: Normal
X-Newsreader: Microsoft Windows Live Mail 16.4.3528.331
X-MimeOLE: Produced By Microsoft MimeOLE V16.4.3528.331
Lines: 22
Message-ID: <57a847dc$0$15198$65785112@news.neostrada.pl>
Organization: Telekomunikacja Polska
NNTP-Posting-Host: 83.7.235.172
X-Trace: 1470646236 unt-rea-a-02.news.neostrada.pl 15198 83.7.235.172:60554
X-Complaints-To: a...@n...neostrada.pl
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.samochody:2586761
[ ukryj nagłówki ]
Użytkownik "Wiesiaczek" napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:no7l7d$n7o$...@n...news.atman.pl...
W dniu 30.07.2016 o 23:03, Tomasz Pyra pisze:
>> Przytoczone wcześniej ciśnienie 15 atm. daje nacisk jednostkowy
>> 15kG/cm^2 na WEWNĘTRZNĄ STRONĘ OPONY.
>> I tylko tyle, proste? :)
>
> No nie aż takie proste.
> Tam gdzie zewnętrzna strona opony się ugięła, czyli została
> ściśnięta od
> spodu przez nawierzchnie, a od góry przez panujące wewnatrz
> ciśnienie, tam
> nacisk równy jest dokładnie ciśnieniu panującemu wewnątrz.
...
>Nieprawda.

Nieprawda, ze dokladnie, prawda, ze mniej wiecej.
No chyba, ze masz jakies opony z serii p-zero - wtedy bardziej niz
wiecej ...

J.