J.F. wrote:

> On Fri, 27 Aug 2010 12:12:24 +0000 (UTC), Massai wrote:
> > Silnik sprawny może być wart np. 1000 pln. Ale żeby go wymontować i
> > sprzedać musisz zapłacić dychę za kilogram, czyli czasem nawet ponad
> > 1000 pln.
>
> Nie dyche. Nie wiecej niz dyche.
> Ile sie obecnie placi to jestem ciekaw - teraz to moze i dyche, dwa
> lata temu gdy zlom byl w cenie, to podejrzewam ze nic lub niewiele.

Z tego co wiem, to większość woła dychę, ale oczywiście jak jest w
miarę nowa fura i jeszcze coś dla nich do wyszabrowania zostało to
potrafią opuścić.

>
> > Tenże silnik, jeśli oddasz w całości na złom samochód - wymontuje
> > stacja rozbiórki i sprzeda.
>
> Ale oni maja system drenazu oleju i nie zanieczyszczaja gleby w
> okolicy :-)
>
> > Za sam katalizator wezmą 200-300 pln.
> > Po prostu sankcjonowane prawem złodziejstwo.
>
> Katalizatorow do ponownego montazu chyba sprzedawac nie moga.
> Moga za to do odzysku metali.

No na tym zarabiają, na odzysku, sa firmy wyspecjalizowane które to
skupują.
Tak samo tłumikarze robią, trzeba się upominac żeby starego kata oddali
przy wymianie ;-)

> Katalizator chyba zreszta mozesz sobie w
> miare bezkarnie wymontowac sam

Się opłaca, bo waży niewiele więc per saldo wychodzi się do przodu. Ale
pomysł ze trzeba okup płacić za coś swojego...

>
> Poza tym moje najblizsze zlomowisko chyba nic nie sprzedaje.
> Co wydaje mi sie niesluszne, bo czyz nie ma lepszego sposobu
> recyklingu niz dalsza praca na przydzielonym stanowisku ? :-)
>
> J.

http://www.czesci.ambit.pl/

Popatrz ile tu tego jest...

--
Pozdro
Massai