Bartosz 'Seco' Suchecki pisze:
(...)
> Kuriozum jest postawienie fotoradaru za skrzyżowaniem, na sam koniec,
> już po zrobieniu świateł i pasów - czyli po zadbaniu o bezpieczeństwo.
> Jakby jeszcze stał tuż przed skrzyżowaniem, aby dodatkowo wyhamować
> szalonych. A stoi za skrzyżowaniem, wspomnianie 3 pasy w jedną stronę,
> pas zieleni i płot.

Nie widzę w tym niczego złego - ilu już się rozmarowało na wjeździe na
Puławską?

> Zazwyczaj widuje tam kilka samochodów. Nie bywa tam korek na 15
> samochodów i 3 zmiany światel.

Nio, ciekawie czemu było tyle wypadków przy próbie wjechania na
południową nitkę Pileckiego.

> No faktycznie bywali tam zapierdalacze, racja.

Nadal są.

> Zazwyczaj niestety trzeba kilku ofiar...

Wolałbym, by ich nie było zbyt dużo, bądź wcale...

> 40 jest przed skrzyżowaniem. Za może być normalnie 50.

Sprawdzę w poniedziałek :)

> Głównie mi chodzi o ten fotoradar za skrzyżowaniem, gdzie są 3 pasy i
> plot.

Przyjacielu drogi - w mieście jest 50km/h i nic więcej.

> A na takiej al. KEN na odcinku Bartoka-Herbsta fotoradar nie stoi.
> A tam jak wiesz jest bardzo duży ruch, wiele wyjazdów z osiedli, masa
> dzieci i ludzi na trasie dom-park-szkoła itd.

Nie mam nic przeciwko, by dołożona tam FR.

> Porównaj jechanie 70 na Pileckiego za herbsta i 70 na KEN koło kościoła
> na pasach bez świateł. Gdzie było by bardziej sensowne wyhamowywanie
> piratów?

Wszędzie.

--
Jutro to dziś - tyle że jutro.