Re: [prawo] zielona strzałka w lewo vs. zawracanie na S3e dla jazdy w lewo

eGospodarka.pl › Grupy › pl.misc.samochody › [prawo] zielona strzałka w lewo vs. zawracanie na S3e dla jazdy w lewo › Re: [prawo] zielona strzałka w lewo vs. zawracanie na S3e dla jazdy w lewo

Path: news-archive.icm.edu.pl!news.icm.edu.pl!newsfeed.pionier.net.pl!3.eu.feeder.erj
e.net!feeder.erje.net!newsfeed.xs4all.nl!newsfeed7.news.xs4all.nl!news.uzoreto.
com!news-out.netnews.com!news.alt.net!fdc3.netnews.com!peer01.ams1!peer.ams1.xl
ned.com!news.xlned.com!peer03.ams4!peer.am4.highwinds-media.com!news.highwinds-
media.com!newsfeed.neostrada.pl!unt-exc-02.news.neostrada.pl!unt-spo-b-01.news.
neostrada.pl!news.neostrada.pl.POSTED!not-for-mail
Subject: Re: [prawo] zielona strzałka w lewo vs. zawracanie na S3e dla jazdy w lewo
Newsgroups: pl.misc.samochody
References: <chFHI.1686843$N5n7.1157375@usenetxs.com>
<AmFHI.1686844$N5n7.799659@usenetxs.com>
<11mh6fr99zytg$.dlg@emil.not.valid>
<S1GHI.2033379$TPRa.88791@usenetxs.com> <r...@e...not.valid>
<UsGHI.1049589$O2a8.360769@usenetxs.com>
From: cef <c...@i...pl>
Date: Wed, 14 Jul 2021 21:41:59 +0200
User-Agent: Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; Win64; x64; rv:78.0) Gecko/20100101
Thunderbird/78.11.0
MIME-Version: 1.0
In-Reply-To: <UsGHI.1049589$O2a8.360769@usenetxs.com>
Content-Type: text/plain; charset=utf-8; format=flowed
Content-Language: pl
Content-Transfer-Encoding: 8bit
Lines: 19
Message-ID: <60ef3e07$0$543$65785112@news.neostrada.pl>
Organization: Telekomunikacja Polska
NNTP-Posting-Host: 80.53.118.49
X-Trace: 1626291719 unt-rea-a-02.news.neostrada.pl 543 80.53.118.49:60432
X-Complaints-To: a...@n...neostrada.pl
X-Received-Bytes: 2033
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.samochody:2695233
[ ukryj nagłówki ]
W dniu 2021-07-14 o 20:57, Krystek pisze:
> On 14.07.2021 20:49, TomN wrote:
>
>> Kurka wodna, na dachu mógł posuwać, ale miał pierwszeństwo, czego nie
>> możesz
>> zrozumieć?
>
> No i oczywiście na dachu mógł posuwać, ale na S3e tylko w lewo :)

To taki sam przypadek jak wjazd w gościa na głównej
ale jadącego pod prąd.
Opisany przez Ciebie miks zawracania i strzałki
ze spotkaniem zderzak w zderzak ostatnio widziałem na skrzyżowaniu
Armii Krajowej z Tarnogajską we Wrocławiu.
Ten na strzałce ma ustąpić innym nawet jeśli będa przekraczać prędkość,
jechać pod prąd, tyłem czy nawet zawracać.
Odpowiedz na takie pytanie:
skąd ten na strzałce wie jakie znaki ma ten zawracający?
Może ma sygnalizator zezwalający na zawracanie?