Dnia pięknego Tue, 10 Sep 2013 11:07:31 +0200 osobnik zwany Marcin N
napisał:

> W dniu 2013-09-10 10:48, masti pisze:
>> Dnia pięknego Tue, 10 Sep 2013 10:42:11 +0200 osobnik zwany Marcin N
>> napisał:
>>
>>> W dniu 2013-09-10 09:40, masti pisze:
>>>> Dnia pięknego Mon, 09 Sep 2013 14:47:18 -0700 osobnik zwany doktorski
>>>> napisał:
>>>>
>>>>> W dniu poniedziałek, 9 września 2013 15:11:59 UTC+2 użytkownik masti
>>>>> napisał:
>>>>>
>>>>>> chcieć może. Taki ppomiar nie spełnia wymogów więc ...
>>>>> Nie spelnia bo?
>>>>> Nie spelnia jakich?
>>>>
>>>> http://dydaktyka.polsl.pl/ptp-wt/instrukcje/halas_ze
w_pojazdow.pdf
>>>>
>>>> spróbuj te warunki zapewnić na drodze gdy policjant trzyma mikrofon w
>>>> ręku.
>>>
>>>
>>> Co w tym trudnego? Ma trzymać mikrofon kilka sekund w miarę bez ruchu.
>>> A jeśli ma statyw to już w ogóle pomiar będzie praktycznie w idealnych
>>> warunkach.
>>>
>>> Szum tła? Gdy dodamy do siebie dwa źródła dźwięku o tym samym poziomie
>>> natężenia dźwięku to uzyskamy wynik o 3 dB wyższy. Gdy szum tła jest
>>> choćby 10 dB niższy od mierzonego motocykla - to praktycznie nie ma
>>> wpływu na pomiar. Motocykl w czasie pomiaru nie powinien przekraczać
>>> 90 dB, tło zwykle nie ma więcej niż 65 dB - jego wpływ na pomiar jest
>>> NIEMIERZALNY.
>>
>> naprawdę? To ciekawe po co robi się stanowiska pomiarowe?
>
> Naprawdę.
>
> Co mierzą na tych stanowiskach pomiarowych?

czyli twierdzisz, że zdefiniowane w normach warunki są bez sensu?
co nie zmienia faktu, że są obowiązujące



--
BMW R1100GS '94
mst <at> gazeta <.> pl
"-Mam lęk gruntu! -Chyba wysokości?
-Wiem co mówię, to grunt zabija!" T.Pratchett