Witam,

jest auto Grand Vitara, do której musze zamontować zestaw głośnomówiący.
Zestaw Nokia CK600, który bez problemu działał w innym aucie.
Zestaw jest na kostce ISO wiec teoretycznie łatwy montaż.

Problem w tym, ze jak go podłącze to radio nie pamięta ustawień i resetuj się po
wyłączeniu zapłonu. Sam zestaw działa wyśmienićie - pamieta ustawienia itp.
Gdy podłącze radio bezpośrednio działa bdb tzn nie nikną zapisane stacje/ ustawienia
itp.

Gdzie szukać problemu?
Bezpieczniki na kablach z zestawu głośnomówiącego są OK.

Pozdrawiam
uciu

do góry

On 2016-05-16 21:28, uciu wrote:
> Zestaw jest na kostce ISO wiec teoretycznie łatwy montaż.
>
> Problem w tym, ze jak go podłącze to radio nie pamięta ustawień i resetuj się po
wyłączeniu zapłonu. Sam zestaw działa wyśmienićie - pamieta ustawienia itp.
> Gdy podłącze radio bezpośrednio działa bdb tzn nie nikną zapisane stacje/
ustawienia itp.
>
> Gdzie szukać problemu?

sprawdz czy po masz stale napiecie na kostce przejsciowki na pinie 4 w
kostce A, czy zlacze jest ciasne itp.

A4 jest podlaczone 'bezposrednio' do akumulatora i odpowiada za
podtrzymanie ustawien radia

https://en.wikipedia.org/wiki/Connectors_for_car_aud
io#/media/File:ISO_10487_connector_pinout.svg

do góry

W dniu 2016-05-16 o 21:28, uciu pisze:
> Witam,
>
> jest auto Grand Vitara, do której musze zamontować zestaw głośnomówiący.
> Zestaw Nokia CK600, który bez problemu działał w innym aucie.
> Zestaw jest na kostce ISO wiec teoretycznie łatwy montaż.
>
> Problem w tym, ze jak go podłącze to radio nie pamięta ustawień i resetuj się po
wyłączeniu zapłonu. Sam zestaw działa wyśmienićie - pamieta ustawienia itp.
> Gdy podłącze radio bezpośrednio działa bdb tzn nie nikną zapisane stacje/
ustawienia itp.
>
> Gdzie szukać problemu?
> Bezpieczniki na kablach z zestawu głośnomówiącego są OK.
>
> Pozdrawiam
> uciu
>
powinenes miec 2 kable zasilajace. prawdopodobnie zolty iczerwony
przewod. jeden jest zasilany tylko gdy jest wlaczona stacyjka a drugi
daje zasilanei caly czas. podlaczone do kostki musza byc oba!

do góry

Jest tak jak piszecie. Na czerwonym jest stałe 12V i do zestawu głośnomówiącego
dochodzi bo zestaw nie resetuje się i pamieta wszystkie ustawienia. Problem w tym ze
nie dochodzi do radia.

Złącze jest ciasne. Może tez zestaw głośnomówiący jest uszkodzony, choć dziwne by to
było bo w drugim aucie (TOYOTA) działał bez problemu - tak ponoć twierdzi poprzedni
właściciel :-)

uciu

do góry

na ** p.m.s ** uciu pisze tak:

> Jest tak jak piszecie. Na czerwonym jest stałe 12V i do zestawu
> głośnomówiącego dochodzi bo zestaw nie resetuje się i pamieta
> wszystkie ustawienia. Problem w tym ze nie dochodzi do radia.
>
> Złącze jest ciasne. Może tez zestaw głośnomówiący jest uszkodzony,
> choć dziwne by to było bo w drugim aucie (TOYOTA) działał bez
> problemu - tak ponoć twierdzi poprzedni właściciel :-)


Na żółtym kablu idącym do radia ma być zawsze obecne +12v
Jeśli kabel zestawu nie przenosi +12v to połacz sobie przez diode.

https://commons.wikimedia.org/wiki/File:ISO_10487_co
nnector_black.svg

--
Piter

golf mk2
Kia ma 7 lat gwarancji ale jak będzie jeździć po 29 latach?

do góry

W dniu wtorek, 17 maja 2016 13:22:47 UTC+2 użytkownik PiteR napisał:

>
> Na żółtym kablu idącym do radia ma być zawsze obecne +12v
> Jeśli kabel zestawu nie przenosi +12v to połacz sobie przez diode.

spróbuje to dziś połączyć, tylko wytłumacz mi po co ta dioda?
NIe znam się zbytnio na elektronicy i zakładałem ze podpięcie zestawu ograniczy się
do włożenia wtyczek :-)

do góry

W dniu 2016-05-17 o 12:11, uciu pisze:
>
> Jest tak jak piszecie. Na czerwonym jest stałe 12V i do zestawu głośnomówiącego
dochodzi bo zestaw nie resetuje się i pamieta wszystkie ustawienia. Problem w tym ze
nie dochodzi do radia.
>
> Złącze jest ciasne. Może tez zestaw głośnomówiący jest uszkodzony, choć dziwne by
to było bo w drugim aucie (TOYOTA) działał bez problemu - tak ponoć twierdzi
poprzedni właściciel :-)
>
> uciu
>
nie sugeruj sie ze zestaw pamięta bo może sobie zapisywać ustawienia w
pamięci nieulotnej. zmierz czy jest tam faktycznie napięcie cały czas
czy tylko przy włączonej stacyjce

do góry

na ** p.m.s ** uciu pisze tak:


>> Na żółtym kablu idącym do radia ma być zawsze obecne +12v
>> Jeśli kabel zestawu nie przenosi +12v to połacz sobie przez
>> diode.
>
> spróbuje to dziś połączyć, tylko wytłumacz mi po co ta dioda?
> NIe znam się zbytnio na elektronicy i zakładałem ze podpięcie
> zestawu ograniczy się do włożenia wtyczek :-)

Dioda to zawór zwrotny. Zapobiega płynięciu prądu w złym kierunku jak
np się pomylisz ;) Może być potrzebna a może nie być.

To jest chyba schemat wiązki dodawanej do zestawu. Na razie sprawdź
zółty kabel czy +12v nim przychodzi z samochodu i czy przechodzi w lewo
na wtyczkę idącą do radia.

http://piterpro.private.pl/img/radio_01.png


--
Ausfahrt. The biggest city in Germany.

do góry

Użytkownik sirapacz n...@s...pl ...

>> Jest tak jak piszecie. Na czerwonym jest stałe 12V i do zestawu
>> głośnomówiącego dochodzi bo zestaw nie resetuje się i pamieta
>> wszystkie ustawienia. Problem w tym ze nie dochodzi do radia.
>>
>> Złącze jest ciasne. Może tez zestaw głośnomówiący jest uszkodzony,
>> choć dziwne by to było bo w drugim aucie (TOYOTA) działał bez
>> problemu - tak ponoć twierdzi poprzedni właściciel :-)
>>
> nie sugeruj sie ze zestaw pamięta bo może sobie zapisywać ustawienia w
> pamięci nieulotnej. zmierz czy jest tam faktycznie napięcie cały czas
> czy tylko przy włączonej stacyjce
>
Troche z innej bajki pytanie:
- radio nie pamieta ustawien, wyglada na to, ze przy wylączonej stacyjce
nie ma pradu podtrzymujacego.
- ale nie pamieta tez ustawien, jak przy włączonej stacyjce wylączy sie
radio i włączy ponownie.
Czy to objaw złego podłaczenia czy awarii radia?

do góry

na ** p.m.s ** Budzik pisze tak:


>>> Jest tak jak piszecie. Na czerwonym jest stałe 12V i do zestawu
>>> głośnomówiącego dochodzi bo zestaw nie resetuje się i pamieta
>>> wszystkie ustawienia. Problem w tym ze nie dochodzi do radia.
>>>
>>> Złącze jest ciasne. Może tez zestaw głośnomówiący jest
>>> uszkodzony, choć dziwne by to było bo w drugim aucie (TOYOTA)
>>> działał bez problemu - tak ponoć twierdzi poprzedni właściciel
>>> :-)
>>>
>> nie sugeruj sie ze zestaw pamięta bo może sobie zapisywać
>> ustawienia w pamięci nieulotnej. zmierz czy jest tam faktycznie
>> napięcie cały czas czy tylko przy włączonej stacyjce
>>
> Troche z innej bajki pytanie:
> - radio nie pamieta ustawien, wyglada na to, ze przy wylączonej
> stacyjce nie ma pradu podtrzymujacego.
> - ale nie pamieta tez ustawien, jak przy włączonej stacyjce
> wylączy sie radio i włączy ponownie.
> Czy to objaw złego podłaczenia czy awarii radia?


Raczej radio zepsute.
Bateria podtrzymująca umarła może.

Jaki to sprzęcior?


--
Ausfahrt. The biggest city in Germany.

do góry