Użytkownik "Tomasz Pyra" napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:124f2o2kusevn.myxd67ei5q1y$.dlg@40tude.
net...
Dnia Thu, 21 Sep 2017 09:59:33 +0200, J.F. napisał(a):
>> Z tego co widze, to poniekad standard - ten EVAP pewnie musi byc w
>> kazdym wspolczesnym aucie.
>> Ale czy po wylaczeniu silnika nie powinien sie jakis zawor otwierac
>> ?

>Kiedyś też mnie denerwowało podciśnienie w zbiorniku (zwłaszcza że
>regulator ciśnienia paliwa jest w zbiorniku i podciśnienie w
>zbiorniku
>obniża ciśnienie paliwa na listwie).

>Instrukcja do Civica (tyle że 2001) mówi że tam jest zawór między
>zbiornikiem a filtrem węglowym który otwiera się jak w zbiorniku robi
>się
>nadciśnienie (powyżej 2kPa), albo podciśnienie (powyżej 4kPa)

>Do tego między filtrem węglowym a kolektorem dolotowym jest sterowany
>elektronicznie elektrozawór do wysysania par paliwa z filtra
>węglowego.

>W korku (ani nigdzie w układzie) nie ma żadnej dziury, a zrobienie
>nawet
>malutkiej powoduje że zostanie to wykryte i zapali się check engine.

Jesli jak tak jak piszesz powyzej, to z dziurka nie powinno byc
cisnienia, wiec komputer mysli, ze wszystko w porzadku i nie otwiera
zaworu do filtra.

>Czyli jak rozumiem przestrzeń nad poziomem paliwa wypełniają
>teoretycznie
>tylko opary paliwa.

No nie calkiem - troche powietrza bylo przy tankowaniu (chyba ze "pod
korek"), jesli nic go nie wyssie, to zostanie.

>Ciekawe czy jadąc pełnym gazem (zużywając pełen zbiornik w około pół
>godziny), w jakiś mocno ujemnych temperaturach paliwo odparuje
>wystarczająco chętnie żeby nie spowodować większego spadku ciśnienia.
>No ale jakoś Niemcy jeżdżą autostradami i jakoś im zbiorniki nie
>implodują.

Znow - z tego co napisales, to jak sie zrobi podcisnienie, to otworzy
sie zawor do filtra.
A filtr ... ciekawe - ma jakis jednokierunkowy doplyw powietrza, czy
calkiem odciety, czy jednak polaczony z kolektorem, a tam czasem
podcisnienie male.

Bo jakos tak nie bardzo widze sensu obnizania cisnienia w zbiorniku i
odparowywania benzyny ...

>W każdym razie u mnie chyba mam wszystko sprawne i jak otwieram wlew
>to też
>wyraźnie słychać jak wciąga powietrze - ale brzmi to gorzej niż jest
>w
>rzeczywistości, bo po odkręceniu korka tam jest bardzo mały prześwit
>do
>zbiornika, bo jest jeszcze metalowa blaszka będąca zaworem
>jednostronnym
>która dość nieźle zamyka wlew (otwiera się ją na ościerz dopiero
>pistoletem
>na stacji).
>Z tego co wiem ta blaszka zabezpiecza przed ochlapaniem benzyną w
>przypadku
>kiedy w zbiorniku panuje nadciśnienie.

Ja mam diesla i chyba nie mam ani tego systemu, ani blaszki ...

J.