W dniu 01.06.2018 o 20:18, J.F. pisze:

>> Tak po prawdzie uważam, że to powinno być robione przez gdakę, która
>> jakieś służby utrzymania chyba dróg ekspresowych i autostrad na miejscu
>> powinna miec.
>
> Na niektorych chyba nie ma, bo to sluzby koncesjonariusza.

To wtedy służby koncesjonariusza.

> Ale czynnosci sledcze to chyba lepiej, zeby policja i/lub prokurator
> prowadzili, a nie jakies prywatne sluzby ?

Ale nikt nie mówi o czynnościach śledczych, tylko o zorganizowaniu
wycofania samochodów które utknęły na zakmkiętym odcinku
autostrady/ekspresówki. Do tego nawet służba autostradowa lepiej się
nadaje od kulsonów, bo lepiej zna lokalny teren.

Shrek

do góry

Użytkownik "J.F." <j...@p...onet.pl> napisał w wiadomości
news:5b111ccf$0$607$65785112@news.neostrada.pl...
> https://www.msn.com/pl-pl/motoryzacja/wiadomosci/głu
pota-kierowców-nie-zna-granic-oto-co-wyczyniali-na-e
kspresówce-s12-policja-grozi-im-zatrzymanie-prawa-ja
zdy-wideo/ar-AAy645I
>
> Policja straszy ... ale czy aby na pewno nie zawinila tu najbardziej ?
>
> J.

Policja to powinna błyskawicznie sprowadzić kogoś z kluczami i zdemontować
kawałek
barierki rozdzielającej, aby samochody mogły przejechać na właściwą stronę.

do góry

Dnia Fri, 1 Jun 2018 21:45:44 +0200, Malkoit napisał(a):
> Użytkownik "J.F." <j...@p...onet.pl> napisał w wiadomości
>> https://www.msn.com/pl-pl/motoryzacja/wiadomosci/głu
pota-kierowców-nie-zna-granic-oto-co-wyczyniali-na-e
kspresówce-s12-policja-grozi-im-zatrzymanie-prawa-ja
zdy-wideo/ar-AAy645I
>> Policja straszy ... ale czy aby na pewno nie zawinila tu najbardziej ?
>>
> Policja to powinna błyskawicznie sprowadzić kogoś z kluczami i zdemontować
> kawałek
> barierki rozdzielającej, aby samochody mogły przejechać na właściwą stronę.

To nie takie proste - trzeba sprowadzic ze dwa pojazdy ostrzegajace
przed zwezeniem, ustawic odpowiednio ... a po co - postoja ludzie ze
dwie godzinki i pojada dalej - nie warto ruszac d* :-)

J.

do góry

On 2018-06-01 12:15, J.F. wrote:
> https://www.msn.com/pl-pl/motoryzacja/wiadomosci/głu
pota-kierowców-nie-zna-granic-oto-co-wyczyniali-na-e
kspresówce-s12-policja-grozi-im-zatrzymanie-prawa-ja
zdy-wideo/ar-AAy645I
>
> Policja straszy ... ale czy aby na pewno nie zawinila tu najbardziej ?
>
> A ile razy "my tu prowadzimy czynnosci" i przejazdu nie ma.
> I w * mamy innych jadach, a co tam, najwyzej sobie postoja.

nie kazdy ma warunki zdrowotne i techniczne zeby czekac w 35 stopniowym
upale kilka godzin az sie cos zacznie dziac w blizej nieokreslonej
przyszlosci

wypowiem sie tylko na temat ktory znam czyli: to co gddkia robi na a4 to
sie w glowie nie miesci i moim zdaniem ktos powinien za to isc siedziec,
temat znam z autopsji bo mam cb, zjazd z 2km od domu i niestety zdarza
mi sie korzystac (chociaz za kazdym razem czuje sie brudny ;)

jak w normalnym cywilizowanym kraju mozna zaplanowac na autostradzie o
ktorej non stop trabi sie ze jest przeciazona ruchem malowanie pasow czy
koszenie pobocza w dni kiedy to oblozenie jest w danym kierunku
najwieksze? a nagminnie jest to robione w piatek po poludniu w kierunku
gliwic czy w niedziele wieczorem w kierunku zgorzelca, wielokilometrowe
kolejki do bramek we wroclawiu to norma, zwezki podczas remontu
rozumiem, jakos to musza zrobic, ale te okolice powinny byc pod
szczegolnym nadzorem bo wystraczy dowolne zdarzenie i wszyscy stoja a
sluzby czy laweta przeciskaja sie tam dlugie kwadranse

dzis byla taka akcja:
http://opole.wyborcza.pl/opole/7,35086,23485693,poza
r-ciezarowki-na-trasie-a4-kleby-czarnego-dymu-nad-au
tostrada.html

i stoj sobie czlowieku, wdychaj ten syf i czekaj ok. 3,5 godziny 50
metrow od takiej ciezarowki, nie wiedzac ile to potrwa... bo gdyby byly
ofiary to i 6h stania nie jest tu zadnym rekordem jak to bylo niedawno w
przypadku chlopa ktory stanal na awaryjnym i poszedl przez przeciwny
kierunek na cpn, jak wracal z banka ropy to tir rozmazal go na 50
metrach i autostrada stala od 20:30 do 4 rano


biora ciezka kase i powinni miec egzekwowany przez panstwo (uokik czy
kogos) obowiazek zapewnienia uslugi na sensownym poziomie a nie "stoj i
chuj", zaloze sie ze gdyby w przypadku stania powyzej 30 minut kierownik
rejonu musialby pofatygowac sie osobiscie i rozdawac wode z
przeprosinami to nagle okazaloby sie ze sa w stanie zapewnic plynnosc
ruchu badz mozliwosc zjazdu\zawrocenia w kazdych warunkach

do góry

Użytkownik J.F. j...@p...onet.pl ...

> https://www.msn.com/pl-pl/motoryzacja/wiadomosci/głu
pota-kierowców-ni
> e-zna-granic-oto-co-wyczyniali-na-ekspresówce-s12-po
licja-grozi-im-za
> trzymanie-prawa-jazdy-wideo/ar-AAy645I
>
> Policja straszy ... ale czy aby na pewno nie zawinila tu najbardziej
> ?
>
> A ile razy "my tu prowadzimy czynnosci" i przejazdu nie ma.
> I w * mamy innych jadach, a co tam, najwyzej sobie postoja.
>
> Choc tu o grube pieniadze moze chodzic, to moze i dobrze ze stoimy,
> a oni rzetelnie prowadza czynnosci ?
>
Policzmy to w ten sposób - ile kosztuje to ze iles tysiecy samochodów
stoi i czeka...
Udroznienie przejazdu powinno być priorytetem w takich sytuacjach...
Przeciez jak oni beda chcieli dokładnie zbadac kto był winien to... mamy
przykład z czestochowy...

--
Pozdrawia... Budzik
b_ud_zi_k_6_1 na poczta kropka onet kropka pl (adres antyspamowy, usuń także "_")
"Miłość jest tryumfem wyobrażni nad inteligencją."
Henry Louis Mencken

do góry

> Policzmy to w ten sposób - ile kosztuje to ze iles tysiecy samochodów
> stoi i czeka...
A weźmierz odpowiedzialność za taki przejazd?
Tzn ktoś się w kogoś wpieprzy i zginie.
1)
Autostrady były robione z 5+ lat temu.
Te śruby którymi są poskręcane bariery to nie wszystkie
ale pare jest skorodowanych z czasem będzie coraz gorzej
2)
Zawsze jak coś rozkręcam i skręcam zostają mi jakieś śrubki.
Kto ma wziąść odpowiedzialność że dana bariera jest dobrze skręcona
po fakcie
3)
Każdy objazd nawet na drodze gminnej musi mieć coś takiego jak
"projekt tymczasowej organizacji ruchu" taki papier dzieki którmu mogą wszyscy spać
spokojnie. I jak Ty sobie wyobrażasz to zorganizować
w kilka godzin na autostradzie gdzie kierowca może zapieprzać
140km/h zgodnie z prawem.
Podłożyłbyś się i w razie wypadku chodziłbyś po sądach?
A skrajnym przypadku płacił komuś rente z własnej kieszeni.

Autostrada służy do zapieprzania DO PRZODU.
i tyle

do góry

On 2018-06-03 21:49, Bolko wrote:
> A weźmierz odpowiedzialność za taki przejazd?
> Tzn ktoś się w kogoś wpieprzy i zginie.

od tego jest sluzba drogowa, posiadaja bariery, oznakowanie i inne rzeczy

to jest zazwyczaj paredziesiat metrow do ogarniecia, problemem jest brak
woli i procedur a nie brak fizycznych mozliwosci


> Autostrady były robione z 5+ lat temu.
> Te śruby którymi są poskręcane bariery to nie wszystkie
> ale pare jest skorodowanych z czasem będzie coraz gorzej

wiec tym lepiej je rozkrecic\zerwac i dac nowe

> Zawsze jak coś rozkręcam i skręcam zostają mi jakieś śrubki.
> Kto ma wziąść odpowiedzialność że dana bariera jest dobrze skręcona
> po fakcie

ej, no bez przesady, wymiana uszkodzonej bariery to ich chleb powszedni,
za to im placa, przeciez to sie niczym nie rozni od wymiany po kolizji

> Każdy objazd nawet na drodze gminnej musi mieć coś takiego jak
> "projekt tymczasowej organizacji ruchu" taki papier dzieki którmu mogą wszyscy spać
spokojnie. I jak Ty sobie wyobrażasz to zorganizować

mniej papierowych dupochronow a wiecej doswiadczonych ludzi ktorzy
zrobia to co najlepsze w danej sytuacji

> w kilka godzin na autostradzie gdzie kierowca może zapieprzać
> 140km/h zgodnie z prawem.
> Podłożyłbyś się i w razie wypadku chodziłbyś po sądach?
> A skrajnym przypadku płacił komuś rente z własnej kieszeni.
>
> Autostrada służy do zapieprzania DO PRZODU.
> i tyle

z glowa to raz
dwa - jeszcze 20 lat temu temat byl trudny, dzis w dobie ledow i li-po
mozna kierowcow poinformowac latwo, tanio i bezprzewodowo ustawiajac
stosowne znaki z dowolnym wyprzedzeniem

nie mowimy tu koniecznie o wpuszczaniu ruchu na drugi pas i objezdzie
zdarzenia, ale o sensownej procedurze umozliwiajacej zjazd z
zablokowanej autostrady tym ktorzy sa miedzy miejscem zdarzenia a
ostatnim zjazdem

no chyba ze to niewykonalne u nas

do góry

Użytkownik Bolko s...@g...com ...

>
>> Policzmy to w ten sposób - ile kosztuje to ze iles tysiecy
>> samochodów stoi i czeka...
> A weźmierz odpowiedzialność za taki przejazd?
> Tzn ktoś się w kogoś wpieprzy i zginie.
> 1)
> Autostrady były robione z 5+ lat temu.
> Te śruby którymi są poskręcane bariery to nie wszystkie
> ale pare jest skorodowanych z czasem będzie coraz gorzej
> 2)
> Zawsze jak coś rozkręcam i skręcam zostają mi jakieś śrubki.
> Kto ma wziąść odpowiedzialność że dana bariera jest dobrze skręcona
> po fakcie
> 3)
> Każdy objazd nawet na drodze gminnej musi mieć coś takiego jak
> "projekt tymczasowej organizacji ruchu" taki papier dzieki którmu
> mogą wszyscy spać spokojnie. I jak Ty sobie wyobrażasz to
> zorganizować w kilka godzin na autostradzie gdzie kierowca może
> zapieprzać 140km/h zgodnie z prawem.
> Podłożyłbyś się i w razie wypadku chodziłbyś po sądach?
> A skrajnym przypadku płacił komuś rente z własnej kieszeni.
>
> Autostrada służy do zapieprzania DO PRZODU.
> i tyle

Hmm, czyzbys był jakims urzednikiem, ze kazda, nawet najprostrza sprawe
potrafisz skomplikować, pokazac 500 przeszkód ale rozwiazan ani krzty?

--
Pozdrawia... Budzik
b_ud_zi_k_6_1 na poczta kropka onet kropka pl (adres antyspamowy, usuń także "_")
Tylko jednego w życiu żałuję: że nie jestem kimś innym.

do góry

W dniu 2018-06-03 o 21:49, Bolko pisze:
>
>> Policzmy to w ten sposób - ile kosztuje to ze iles tysiecy samochodów
>> stoi i czeka...
> A weźmierz odpowiedzialność za taki przejazd?
> Tzn ktoś się w kogoś wpieprzy i zginie.
> 1)
> Autostrady były robione z 5+ lat temu.
> Te śruby którymi są poskręcane bariery to nie wszystkie
> ale pare jest skorodowanych z czasem będzie coraz gorzej

I nie przewidzieli?
To zakaz pobierania opłat do puki nie doprowadzą barierek
do stanu używalności.

> 2)
> Zawsze jak coś rozkręcam i skręcam zostają mi jakieś śrubki.
> Kto ma wziąść odpowiedzialność że dana bariera jest dobrze skręcona
> po fakcie

Nie rozkręcaj, zostaw to takim którzy wiedza jak potem skręcić.

> 3)
> Każdy objazd nawet na drodze gminnej musi mieć coś takiego jak
> "projekt tymczasowej organizacji ruchu" taki papier dzieki którmu mogą wszyscy spać
spokojnie. I jak Ty sobie wyobrażasz to zorganizować
> w kilka godzin na autostradzie gdzie kierowca może zapieprzać
> 140km/h zgodnie z prawem.
> Podłożyłbyś się i w razie wypadku chodziłbyś po sądach?
> A skrajnym przypadku płacił komuś rente z własnej kieszeni.

ALe nie piszemy o objeździe tylko o wycofaniu korka.

> Autostrada służy do zapieprzania DO PRZODU.
> i tyle

Dla debili i innych zapierdalaczy.


Pozdrawiam

do góry

Użytkownik "RadoslawF" napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:pf2q6m$cl7$...@n...news.atman.pl...
W dniu 2018-06-03 o 21:49, Bolko pisze:
>>> Policzmy to w ten sposób - ile kosztuje to ze iles tysiecy
>>> samochodów
>>> stoi i czeka...
>> A weźmierz odpowiedzialność za taki przejazd?
>> Tzn ktoś się w kogoś wpieprzy i zginie.
>> 1)
>> Autostrady były robione z 5+ lat temu.
>> Te śruby którymi są poskręcane bariery to nie wszystkie
>> ale pare jest skorodowanych z czasem będzie coraz gorzej

>I nie przewidzieli?
>To zakaz pobierania opłat do puki nie doprowadzą barierek
>do stanu używalności.

W rozporzadzeniu o autostradach platnych nie ma wymogu rozkrecalnych
barierek :-)

Napisac do ministra po "autostrady+" ? :-)

>> 3)
>> Każdy objazd nawet na drodze gminnej musi mieć coś takiego jak
>> "projekt tymczasowej organizacji ruchu" taki papier dzieki którmu
>> mogą wszyscy spać spokojnie. I jak Ty sobie wyobrażasz to
>> zorganizować
>> w kilka godzin na autostradzie gdzie kierowca może zapieprzać
>> 140km/h zgodnie z prawem.
>> Podłożyłbyś się i w razie wypadku chodziłbyś po sądach?
>> A skrajnym przypadku płacił komuś rente z własnej kieszeni.

>ALe nie piszemy o objeździe tylko o wycofaniu korka.

Piszemy o przejechaniu na druga strone autostrady, gdzie jednak mozna
jechac 140, a niektorzy jada szybciej.

J.

do góry