Nie mogę dojść do ładu z Vectrą C - jaki pobór prądu w spoczynku jest
normalny?

Radio fabryczne (wbudowane/oryginał). Alarm fabryczny (GM, nie
dokładany). Brak dodatkowych odbiorników energii, instalacji gazowej
itp. Nie świeci się nic w schowku lub w bagażniku itp.

Pobór prądu waha się w spoczynku od 80mA do 110mA, obojętnie czy alarm
jest włączony czy wyłączony (tylko zamknięty zamek centralny). 0.08A to
1,93Ah na dobe, po 33 stania dniach akumulator 64Ah jest trupem.

Czy to normalne że współczesne auta muszą być 2x na miesiąc jeżdżone
inaczej zdechną?

--
| Bartłomiej Kuźniewski
| s...@d...org GG:23319 tel +48 696455098 http://drut.org/
| http://www.allegro.pl/show_user_auctions.php?uid=338
173

do góry

On Wed, 10 Aug 2011 11:25:18 +0200, BartekK <s...@N...org>
wrote:

>Czy to normalne że współczesne auta muszą być 2x na miesiąc jeżdżone
>inaczej zdechną?

normalne, czasem i częściej trzeba.
--
pozdrawiam,
Jarek Andrzejewski

do góry

Dnia Wed, 10 Aug 2011 11:25:18 +0200, BartekK napisał(a):
> Nie mogę dojść do ładu z Vectrą C - jaki pobór prądu w spoczynku jest
> normalny?
> Pobór prądu waha się w spoczynku od 80mA do 110mA, obojętnie czy alarm
> jest włączony czy wyłączony (tylko zamknięty zamek centralny). 0.08A to
> 1,93Ah na dobe, po 33 stania dniach akumulator 64Ah jest trupem.
>
> Czy to normalne że współczesne auta muszą być 2x na miesiąc jeżdżone
> inaczej zdechną?

Ogolnie normalne. to nie Syrenka ze nie bierze nic.

Aczkolwiek gdyby udalo ci sie zmniejszyc pobor do 30mA to by juz wychodzilo
przyzwoicie.
I podejrzewam ze taki powinien byc.

J.

do góry

W dniu 2011-08-10 11:25, BartekK pisze:
> Nie mogę dojść do ładu z Vectrą C - jaki pobór prądu w spoczynku jest
> normalny?
>
> Radio fabryczne (wbudowane/oryginał). Alarm fabryczny (GM, nie
> dokładany). Brak dodatkowych odbiorników energii, instalacji gazowej
> itp. Nie świeci się nic w schowku lub w bagażniku itp.
>
> Pobór prądu waha się w spoczynku od 80mA do 110mA, obojętnie czy alarm
> jest włączony czy wyłączony (tylko zamknięty zamek centralny). 0.08A to
> 1,93Ah na dobe, po 33 stania dniach akumulator 64Ah jest trupem.
>
> Czy to normalne że współczesne auta muszą być 2x na miesiąc jeżdżone
> inaczej zdechną?
>
Gdzieś na jakimś forum czytałem, że fabryczne radia opla potrafią czasem
takie psikusy robić. Wyjmij bezpiecznik od radia i sprawdź pobór prądu.
Są duże szanse, że będzie dużo mniejszy...

do góry

BartekK <s...@N...org> napisał(a):

> Nie mogę dojść do ładu z Vectrą C - jaki pobór prądu w spoczynku jest
> normalny?

Vectra C ma tak, że przekaźnik oświetlenia wnętrza pobiera prąd, dopóki nie
zamkniesz auta - spróbuj zmierzyć przy zamkniętym centralnym zamku.

Generalnie, leciałbym po bezpiecznikach i odłączał po kolei, sprawdzając pobór
- 110mA to jednak dość sporo.

pozdr
AA


--
Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl/usenet/

do góry

Użytkownik "BartekK" <s...@N...org> napisał w wiadomości
news:j1tj1j$rnp$1@mx1.internetia.pl...
> Nie mogę dojść do ładu z Vectrą C - jaki pobór prądu w spoczynku jest
> normalny?
>
> Radio fabryczne (wbudowane/oryginał). Alarm fabryczny (GM, nie dokładany).
> Brak dodatkowych odbiorników energii, instalacji gazowej itp. Nie świeci
> się nic w schowku lub w bagażniku itp.
>
> Pobór prądu waha się w spoczynku od 80mA do 110mA, obojętnie czy alarm
> jest włączony czy wyłączony (tylko zamknięty zamek centralny). 0.08A to
> 1,93Ah na dobe, po 33 stania dniach akumulator 64Ah jest trupem.
>
> Czy to normalne że współczesne auta muszą być 2x na miesiąc jeżdżone
> inaczej zdechną?
>
Moja Fabia po 2 tygodniach stania i jednym zapaleniu i przejechaniu 200
metrów i po nastęnych 2 dniach nie miała siły zapalić. Aku dobry bo po
odpaleniu na kable nie był nawet wyjmowany i zapalał w zimie nawet po 2-3
dniach stania na mrozie.

do góry

Hello BartekK,

Wednesday, August 10, 2011, 11:25:18 AM, you wrote:

> Nie mogę dojść do ładu z Vectrą C - jaki pobór prądu w spoczynku jest
> normalny?
> Radio fabryczne (wbudowane/oryginał). Alarm fabryczny (GM, nie
> dokładany). Brak dodatkowych odbiorników energii, instalacji gazowej
> itp. Nie świeci się nic w schowku lub w bagażniku itp.
> Pobór prądu waha się w spoczynku od 80mA do 110mA, obojętnie czy alarm
> jest włączony czy wyłączony (tylko zamknięty zamek centralny). 0.08A to
> 1,93Ah na dobe, po 33 stania dniach akumulator 64Ah jest trupem.
> Czy to normalne że współczesne auta muszą być 2x na miesiąc jeżdżone
> inaczej zdechną?

Nie muszę "być jeżdżone". Wystarczy, że podładujesz akumulator. Jeśli
parkujesz pod chmurką i nie masz możliwości podciągnięcia gniazdka, to
kup sobie baterię słoneczną - 5W wystarczy na podtrzymanie.

--
Best regards,
RoMan mailto:r...@p...pl
PMS++ PJ+ S+ p+ M- W+ P++:+ X++ L++ B++ M+ Z+++ T- W+ CB++
Nowa strona: http://www.elektronika.squadack.com (w budowie!)

do góry

W dniu 2011-08-10 11:25, BartekK pisze:
> Nie mogę dojść do ładu z Vectrą C - jaki pobór prądu w spoczynku jest
> normalny?
>
> Radio fabryczne (wbudowane/oryginał). Alarm fabryczny (GM, nie
> dokładany). Brak dodatkowych odbiorników energii, instalacji gazowej
> itp. Nie świeci się nic w schowku lub w bagażniku itp.
>
> Pobór prądu waha się w spoczynku od 80mA do 110mA, obojętnie czy alarm
> jest włączony czy wyłączony (tylko zamknięty zamek centralny). 0.08A to
> 1,93Ah na dobe, po 33 stania dniach akumulator 64Ah jest trupem.
>
> Czy to normalne że współczesne auta muszą być 2x na miesiąc jeżdżone
> inaczej zdechną?

No i to jeszcze przy założeniu że masz nowy, w pełni naładowany
akumulator i jest 20C.
Jak jest -10C, to pewnie jeszcze padnie 2x szybciej.

Jeżeli chodzi o VC to ja bym pomierzył minimum 15 minut, bo zaraz po
wyłączeniu zapłonu działa jeszcze sporo rzeczy (przyciski w drzwiach,
szyby, wentylacja, jakieś tam "follow me home" itp.) - niby wszystko na
stand-by, ale prąd pewnie bierze i tak.

do góry

W dniu 10.08.2011 11:25, BartekK pisze:
> Nie mogę dojść do ładu z Vectrą C - jaki pobór prądu w spoczynku jest
> normalny?
>
> Radio fabryczne (wbudowane/oryginał). Alarm fabryczny (GM, nie
> dokładany). Brak dodatkowych odbiorników energii, instalacji gazowej
> itp. Nie świeci się nic w schowku lub w bagażniku itp.
>
> Pobór prądu waha się w spoczynku od 80mA do 110mA, obojętnie czy alarm
> jest włączony czy wyłączony (tylko zamknięty zamek centralny). 0.08A to
> 1,93Ah na dobe, po 33 stania dniach akumulator 64Ah jest trupem.
>
> Czy to normalne że współczesne auta muszą być 2x na miesiąc jeżdżone
> inaczej zdechną?
>
odpowiedź nie wprost. każdy aku ( większość samochodowych) ma coś
takiego jak samorozładowanie. jest ono określone jako utrata jakiejś tam
pojemności w jednostce czasu. Jakiś czas temu widziałem badania które
dowodziły że dla akumulatora ok 50 Ah takie samorozładowanie uszczupli
pjemność bardziej niz jedna dioda. stąd wnoszę ze jest to ok 25mA dla
nowego akumulatora. Dla starego napewno wiecej.

Tak wiec 100mA dla samochodu to wysoka, ale nie tragiczna stawka. Wstyd
dla producenta - nic wiecej. Wyłączaj bezpieczniki kolejno - sporawdzisz
co ma taki apetyt na energie. Czy wytrzyma miesiac - sądze ze tak, ale
tego nie udowodnię. Możesz doładowywać, ładowarka od chinczyków tzw
1Amer 12V wystarczy. możesz nawet baterią słoneczną, ale jej
powierzchnia powinna być taka jak kartka a4, a nie jak ekranik w nokii

ToMasz

do góry

W dniu 2011-08-10 12:34, AA pisze:

> Vectra C ma tak, że przekaźnik oświetlenia wnętrza pobiera prąd, dopóki nie
> zamkniesz auta - spróbuj zmierzyć przy zamkniętym centralnym zamku.
>
Dlaczego robisz z kolegi ostatniego imbecyla i kretyna do potęgi n-tej?
Przecież to logiczne, że jeśli sprawdzał pobór prądu, to robił to na
wyłączonym silniku i wszystkich odbiorników oraz "na zamkniętym
samochodzie"...

do góry