Użytkownik "marcin" <l...@k...cwo> napisał w wiadomości
news:jmhl4j$88e$1@inews.gazeta.pl...
>> Chwyt powietrza do turbo jest pod maską czy wyprowadzony na zewnątrz?
>
> co to jest "chwyt powietrza do turbo" ? na masce jest wlot do IC
>

Tak, o to mi chodziło. To dobrze, że zasysa zimniejsze powietrze.

Koce azbestowe, to może być dobry pomysł. Owinąć nimi rury z powietrzem.
Turbiny lepiej nie owijać, bo musi się chłodzić.
Odizolować kolektor wydechowy od reszty silnika.

>> Koce azbestowe, to może być
>>
>> We wcześniejszym poście pisałeś, że większa chłodnica nie wejdzie z
>> uwagi na
>> maglownicę i maskę. Trochę dziwne, albo maglownica jest przed silnikiem
>> albo
>> chłodnica za silnikiem.
>
> tam jest kolumna kierowmicza przymocowana do ramy
>

Land Cruiser? Range Rover?

>> Spróbuj pojeździć bez maski, ochłodzisz trochę silnik przepływem
>> powietrza.
>> Jeśli to pomoże, to zrobisz w masce otwory na dodatkowe chwyty powietrza
>> i wylot dołem.
>>
>> Jakie masz obroty przy tych podjazdach pod górę?
>
> nieduze, max 2krpm na 2 biegu. na trojce nie da sie jechac bo za stromo.
>

Spróbuj jechać z wyższymi obrotami. Co prawda daje to więcej energii do
wyrzucenia przez chłodnicę, ale poprawia przepływ powietrza, a wyższe
ciśnienie doładowania to wyższa sprawność silnika. W ogólnym bilansie może
wyjść na plus.

--
Pozdrawiam,

yabba