W dniu 2012-04-15 02:47, marcin pisze:
>> Co to za samochód? Nie można włożyć większej chłodnicy od silniejszej
>> wersji silnikowej?
>
> nie mozna. juz jest wsadzona troche grubsza(5mm) chlodnica w dodatku
> miedziana. nic to nie dalo w stosunku do europejskiej aluminiowej.
> zwiekszylo tylko wage o 4kg i juz widac jak peka mocowanie
> chlodnicy(przykrecana na sztywno do budy + jazda po dziurach przez setki
> km)
> wiekszej gabarytowo nie mozna wsadzic. po bokach elementy zawieszenia
> (maglownica etc), od gory maska, od dolu tez jakies czesci. grubsza tez
> nie wejdzie bo koliduje z wiatrakiem na silniku.
>

Czyli problemem jest zbyt wysoka temperatura w komorze silnika - może w
masce (nie wiem co to za auto) zrobić otwór/serię otworów blisko tylnej
części tak aby ogrzane powietrze miało łatwiejszą drogę ucieczki.
Ew. jeśli silnik ma turbo to dodatkowy kanał powietrza z wentylatorem
bezpośrednio na samą obudowę turbiny i wypychający to powietrze pod auto...

--
Wojciech Smagowicz