-
Path: news-archive.icm.edu.pl!news.gazeta.pl!not-for-mail
From: 'Tom N' <n...@i...dyndns.org.invalid>
Newsgroups: pl.misc.samochody
Subject: Re: pierwszeństwo na skrzyżowaniu
Date: Tue, 1 Feb 2011 22:24:25 +0100
Organization: Private INT15
Lines: 18
Message-ID: <1...@i...dyndns.org.invalid>
References: <ii8sbn$oeu$1@usenet.news.interia.pl> <ii8t2g$30$1@inews.gazeta.pl>
<ii8t74$pup$1@usenet.news.interia.pl>
NNTP-Posting-Host: 178.73.63.90
Mime-Version: 1.0
Content-Type: text/plain; charset="iso-8859-2"
Content-Transfer-Encoding: 8bit
X-Trace: inews.gazeta.pl 1296595464 20073 178.73.63.90 (1 Feb 2011 21:24:24 GMT)
X-Complaints-To: u...@a...pl
NNTP-Posting-Date: Tue, 1 Feb 2011 21:24:24 +0000 (UTC)
Keywords: int15
X-User: wyborczanews
User-Agent: 40tude_Dialog/2.0.15.84 (f05a0395.484.9)
X-Email: add "f" after "t" & remove .invalid
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.samochody:2347346
[ ukryj nagłówki ]A2 w <news:ii8t74$pup$1@usenet.news.interia.pl>:
> Użytkownik "Paweł Ubysz" <p...@g...pl> napisał w wiadomości
> news:ii8t2g$30$1@inews.gazeta.pl...
>> IMO znak D1 ( droga z pierwszeństwem) nie musi wystepowac przed każdym
>> skrzyżowaniem bo odwołuje go nie skrzyżowanie ale znak D2 ( koniec drogi z
>> pierwszeństwem). Tak więc jezeli gdzies wczesniej jest D1 to obowiązuje
>> nadal i niebieski ma pierwszeństwo.
> Nie ma wcześniej znaku D1 (droga z pierwszeństwem). Ta droga zresztą jest
> krótka, zaczyna się kilkaset metrów wcześniej.
Wychodzi, że to nie skrzyżowanie dróg, tylko połączenie z drogą stanowiącą
dojazd do obiektu...
--
Tomasz Nycz
[priv-->>X-Email]
Następne wpisy z tego wątku
- 01.02.11 22:39 Tom N
- 01.02.11 22:47 Tom N
- 01.02.11 22:54 Tom N
- 01.02.11 23:00 Jacek Osiecki
- 01.02.11 23:27 Krzysiek Kielczewski
- 02.02.11 09:19 A2
- 02.02.11 09:36 A2
- 02.02.11 09:41 A2
- 02.02.11 09:46 A2
- 02.02.11 09:48 A2
- 02.02.11 09:51 A2
- 02.02.11 09:58 A2
- 02.02.11 10:47 Nostradamus
- 02.02.11 10:50 Nostradamus
- 02.02.11 10:51 Nostradamus
Najnowsze wątki z tej grupy
- Seba strikes back
- Motoryzacyjni giganci ograniczają produkcję elektryków.
- Home defence :) czyli Remote Guns
- Ubezpieczenie OC
- Podroz elektrykiem w UK 2x drozsza od podrozy dieslem...
- Żenujące. Kupujesz elektryka żeby udawał ci spaliniaka
- Autobus sie pali.
- Pożar pod żyrardowem
- jak zmierzyć średnicę tarczy?
- kto jest winny zmarnowaniu legendy Passata?
- nowe samochody to gówno ładnie opakowane
- Cholera KUPIŁBYM MG MG3
- Ujemny wzrost elektryków
- Wolkswagen szantażuje rząd aby powróciły dotacje do elektryków
- Co z 7 miejsc w leasingu dla fizycznych?
Najnowsze wątki
- 2024-10-03 Nieparzyste dmuchanie
- 2024-10-03 Prognozowanie zużycia energii przez PGE?
- 2024-10-03 Re: Drugi ekran na Androidzie
- 2024-10-03 sprawiedliwosc nierychliwa
- 2024-10-03 zloto
- 2024-10-03 Odkurzacz mnie bije :(
- 2024-10-03 Gdańsk => Technical Lead ( (Java Background)) <=
- 2024-10-03 Warszawa => Mid IT Recruiter <=
- 2024-10-03 Olsztyn => Sales Specialist <=
- 2024-10-03 Leszczyna nie zna prawa?
- 2024-10-03 Warszawa => OpenText ECM Specialist <=
- 2024-10-03 Blokowanie informacji - test
- 2024-10-02 Warszawa => Fullstack Developer <=
- 2024-10-02 Katowice => QA Engineer <=
- 2024-10-02 Gdynia => Data Scientist <=
![Sygnaliści w firmie - co należy wiedzieć o procedurach i jak je wdrożyć [© Laurent Hamels - Fotolia.com]](https://s3.egospodarka.pl/grafika2/ustawa-o-ochronie-sygnalistow/Sygnalisci-w-firmie-co-nalezy-wiedziec-o-procedurach-i-jak-je-wdrozyc-262305-50x33crop.jpg "Sygnaliści w firmie - co należy wiedzieć o procedurach i jak je wdrożyć [© Laurent Hamels - Fotolia.com]")
Sygnaliści w firmie - co należy wiedzieć o procedurach i jak je wdrożyć
