On 19/10/2021 11:20, trybun wrote:
> W dniu 19.10.2021 o 11:25, K pisze:
>> On 19/10/2021 07:56, trybun wrote:
>>> W dniu 18.10.2021 o 22:05, Maciek pisze:
>>>> Czołem,
>>>>
>>>> Proszę o wasze typy na pierwsze auto dla kierowcy z zielonym listkiem.
>>>> Tanie w zakupie i utrzymaniu.
>>>>
>>>> Moje typy póki co:
>>>> Fabia 1.0 lub 1.2
>>>> Polo 1.0
>>>> Saxo
>>>> Clio 1.2(?)
>>>> Yaris 1.0
>>>> Corolla e11 1.3
>>>>
>>>>
>>>
>>> Taniej (w utrzymaniu) niż ople Corsa/Astra czy fiaty Panda/Punto nie
>>> znajdziesz.
>>>
>>
>> Mniej awaryjnego niz Toyota tez nie.
>
>
> To chyba nie tak działa, po prostu nie ma aut bezawaryjnych, psują sie
> wszystkie. W swoim czasie ktoś tu na grupie wychwalał pod niebiosa
> bezawaryjność Forda Sierry. Tymczasem ja go znam z jak najgorszej
> strony. Yaris, znajomy niedawno był zmuszony sprzedać poniewać nie
> trzymała wolnych obrotów, parę wizyt w różnych warsztatach i nadal
> kicha,. Tak więc liczenie na bezawaryjność w używanych samochodach moze
> prowadzić na manowce.
>

Ha, moi rodzice mieli na poczatku lat 90 Sierre 2.3D (kupili 3 latka) i
do 1999 wymienili w nim tlumik, amortyzatory i termostat. To bylo
najmniej awaryjne auto w rodzinie jakie pamietam. Drugim najmniej
awaryjnym byla Corolla Verso 1.8 z 2005r.

do góry

W dniu 19.10.2021 o 12:41, J.F. pisze:
> Użytkownik "trybun"  napisał w wiadomości grup
> dyskusyjnych:skm663$16fp$...@g...aioe.org...
> W dniu 19.10.2021 o 11:25, K pisze:
> [...]
>> To chyba nie tak działa, po prostu nie ma aut bezawaryjnych, psują
>> sie wszystkie. W swoim czasie ktoś tu na grupie wychwalał pod
>> niebiosa bezawaryjność Forda Sierry.
>
> Ja. 21 lat dojezdzila - to tez o czyms swiadczy.


Dojeździć to mozna i do 100. Pytanie tylko czy warto.


>
>> Tymczasem ja go znam z jak najgorszej strony.
>
> a co ci sie psulo ?
>
> J.
>

Nie mi, bo nie byłem właścicielem, bo gdybym nim był to nie byłoby
sprawy, nie miałem czasu na takie przestoje auta w warsztacue.
Korzystałem tylko z niego.

Psuło się prawie wszystko - od rozwarstwiającej się szyby przedniej
poprzez pękanie sprężyn zawieszenia, łożysk w kołach do wymiany skrzyni
biegów i dwukrotnego remontu silnika. Mimo tych wizyt w warsztatach auto
nigdy nie osiągnęło pełnej sprawności, zawsze coś z nim było nie tak
zwłaszcza z zasilaniem paliwem którego nikt nie umiał naprawić. Nawet
instalacja gazowa z nim nie chciała poprawnie współpracować. Potrafiła
gadzina zgasnąć na środku skrzyżowania i ani be ani me. Model 1.6 coupe,
użytkowany przez jakieś 10lat.

do góry

W dniu 19.10.2021 o 13:42, K pisze:
> On 19/10/2021 11:20, trybun wrote:
>> W dniu 19.10.2021 o 11:25, K pisze:
>>> On 19/10/2021 07:56, trybun wrote:
>>>> W dniu 18.10.2021 o 22:05, Maciek pisze:
>>>>> Czołem,
>>>>>
>>>>> Proszę o wasze typy na pierwsze auto dla kierowcy z zielonym
>>>>> listkiem.
>>>>> Tanie w zakupie i utrzymaniu.
>>>>>
>>>>> Moje typy póki co:
>>>>> Fabia 1.0 lub 1.2
>>>>> Polo 1.0
>>>>> Saxo
>>>>> Clio 1.2(?)
>>>>> Yaris 1.0
>>>>> Corolla e11 1.3
>>>>>
>>>>>
>>>>
>>>> Taniej (w utrzymaniu) niż ople Corsa/Astra czy fiaty Panda/Punto
>>>> nie znajdziesz.
>>>>
>>>
>>> Mniej awaryjnego niz Toyota tez nie.
>>
>>
>> To chyba nie tak działa, po prostu nie ma aut bezawaryjnych, psują
>> sie wszystkie. W swoim czasie ktoś tu na grupie wychwalał pod
>> niebiosa bezawaryjność Forda Sierry. Tymczasem ja go znam z jak
>> najgorszej strony. Yaris, znajomy niedawno był zmuszony sprzedać
>> poniewać nie trzymała wolnych obrotów, parę wizyt w różnych
>> warsztatach i nadal kicha,. Tak więc liczenie na bezawaryjność w
>> używanych samochodach moze prowadzić na manowce.
>>
>
> Ha, moi rodzice mieli na poczatku lat 90 Sierre 2.3D (kupili 3 latka)
> i do 1999 wymienili w nim tlumik, amortyzatory i termostat. To bylo
> najmniej awaryjne auto w rodzinie jakie pamietam. Drugim najmniej
> awaryjnym byla Corolla Verso 1.8 z 2005r.


Podobno diesle były lepsze pod tym względem, a najlepiej podobno
sprawował się dieselek z automatem.

do góry

W dniu 2021-10-20 o 12:01, trybun pisze:
> W dniu 19.10.2021 o 12:41, J.F. pisze:

>> a co ci sie psulo ?

>
> Nie mi, bo nie byłem właścicielem, bo gdybym nim był to nie byłoby
> sprawy, nie miałem czasu na takie przestoje auta w warsztacue.
> Korzystałem tylko z niego.
>
> Psuło się prawie wszystko - od rozwarstwiającej się szyby przedniej
> poprzez pękanie sprężyn zawieszenia, łożysk w kołach do wymiany skrzyni
> biegów i dwukrotnego remontu silnika.

Ja też użytkowałem ścierkę kombi/benzyna: kiedyś posypała się tarcza
hamulcowa,
jakiś przełącznik pod skrzynią biegów się zepsuł, co spowodowało
brak zapłonu - diagnozowali to potem kilka miesiący Te dwie wpadki
zapamiętałem
bo zdarzyły się na niemieckiej autostradzie i była masa przygód z tym
związanych.
Skrzynię od początku właściciel chciał wymienić, bo biegi nie wchodziły.
A poza tym stale coś mu dolegało w sensie zuzycia paliwa, obrotów,
odgłosów - bo średnio dwa razy w roku był na diagnostyce - ustawianiu czegoś
a i tak odpalał i pracował jak chciał. I był niesamowicie drobnoawaryjny,
wymieniano tam przełączniki, na blacie, pokrętło nagrzewnicy,
kierunkowskazów,
wycieraczek, siłowniki bagażnika - tyle ja pamiętam dopóki nim jeżdziłem.
A miała chyba 12 lat.

do góry

W dniu 2021-10-19 o 08:50, Maciek pisze:
> Dnia Tue, 19 Oct 2021 08:24:36 +0200, ToMasz napisał(a):
>
>> jakaś taka moda panuje, żeby pierwsze było małe. Jeśli to takie
>> rozumowanie ma sens, to kup mikro-cara, może nawet takiego bez prawa jazdy?
>
> Ale gdzie ja napisałem, że musi być małe?
> Moim zdaniem lepsze duże

Kup cokolwiek co jeździ i się od razu nie rozlatuje.
Nie myśl o kosztach utrzymania, tylko o kosztach nauki jazdy.

do góry

W dniu 2021-10-18 o 22:05, Maciek pisze:

> Proszę o wasze typy na pierwsze auto dla kierowcy z zielonym listkiem.
> Tanie w zakupie i utrzymaniu.
>
> Moje typy póki co:
> Fabia 1.0 lub 1.2
> Polo 1.0
> Saxo
> Clio 1.2(?)

Stróż nocny w zakładzie ma Clio 1.2 i sobie chwiali. Miał jednego i był
OK, ale mu ciężarówka skasowała, więc kupił takiego samego, tak mu ten
samochód się podoba. Tzn. to jest akurat wersja sedan, ale chyba bez
różnicy.

do góry

Użytkownik "trybun" napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:skopdq$9bt$...@g...aioe.org...
W dniu 19.10.2021 o 12:41, J.F. pisze:
> Użytkownik "trybun" napisał w wiadomości grup
> dyskusyjnych:skm663$16fp$...@g...aioe.org...
> W dniu 19.10.2021 o 11:25, K pisze:
> [...]
>>> To chyba nie tak działa, po prostu nie ma aut bezawaryjnych, psują
>>> sie wszystkie. W swoim czasie ktoś tu na grupie wychwalał pod
>>> niebiosa bezawaryjność Forda Sierry.
>
>> Ja. 21 lat dojezdzila - to tez o czyms swiadczy.

>Dojeździć to mozna i do 100. Pytanie tylko czy warto.

Przeciez ja nie Adam - dojezdzila, bo sie nie psula :-)

>> a co ci sie psulo ?
>
>Psuło się prawie wszystko - od rozwarstwiającej się szyby przedniej

Tego nie mialem.

>poprzez pękanie sprężyn zawieszenia, łożysk w kołach

Sprezyny pekaja, taka prawda, szczegolnie jak sie auta nie oszczedza
na polskich dziurach,
a po co zloma oszczedzac.
Lozyska po przebiegu 200kkm tez nie dziwia ... choc nie wiem ile moja
przejechala - licznik 5 cyfr mial, a kupilem uzywana.

>do wymiany skrzyni biegów

Kiedys wjezdzam do Klodzka i skrzynia (lub cos) zaczyna dziwnie
halasowac.
Juz sobie mysle, ze trzeba nowe auto ... ale dzialala jeszcze pare
lat.
Halas stopniowo sie zmniejszyl ... az pewnego dnia znow wjezdzam do
Klodzka, i znow ten dziwny halas ... i dalej jedzie ...

> i dwukrotnego remontu silnika.

Mialem ten wiek, ze nie robilbym ani jednego.
Fakt - brala oleju bardzo duzo, jakis litr na 1 kkm.
Przez 8 lat mojej jazdy jakos sie nie pogorszylo.

> Mimo tych wizyt w warsztatach auto nigdy nie osiągnęło pełnej
> sprawności, zawsze coś z nim było nie tak zwłaszcza z zasilaniem
> paliwem którego nikt nie umiał naprawić.

Jesli miales gaznik ... motorcrafta, to nie dziwne.
Komputer analogowy na podcisnieniu :-)

>Nawet instalacja gazowa z nim nie chciała poprawnie współpracować.

No widzisz, a ja zainstalowalem LPG i przestalem narzekac na gazniki
:-)

>Potrafiła gadzina zgasnąć na środku skrzyżowania i ani be ani me.

Zimą, latem?

Takie cuda sie zdarzaja ... we wszystkich samochodach, ja akurat z tym
nie mialem problemu - zaplon do konca sprawny.

Natomiast ... jak przy -15 zapalalem na gazie, to chwile pozniej
istotnie gasl, i nie chcial odpalic.
Na gazie nie, benzyny w gazniku nie ma, trzeba dlugo krecic.

Owszem - z zasilaniem benzyną mialem drobne klopoty ... ale to z mojej
winy.

>Model 1.6 coupe, użytkowany przez jakieś 10lat.

Ja mialem 1.6, a moze 1.8, i jezdzilem od jej 13 do 21 lat. kilometraz
nieznany.

I mechanika widziala dwa razy - raz na poczatku wymiana lozysk i gum w
zawieszeniu, potem te sprezyny.
Troche drobnych napraw zrobilem sobie sam.

I jezdzila by moze dalej, tylko miske olejowa przedziurawilem gdzies
na wertepach.

Co ciekawe - z dziura gdzies w dolnej czesci miski i na jakies resztce
oleju dalej jezdzila i cisnienie miala.

J.

do góry

Dnia Thu, 21 Oct 2021 04:07:11 +0200, Poldek napisał(a):

> Tzn. to jest akurat wersja sedan, ale chyba bez
> różnicy.

Sedan to nawet lepiej, bo ma fabrycznie montowane zabezpieczenie
antykradzieżowe z Multipli.


--
//\/\aciek
docktor(a)poczta.onet.pl

do góry

Dnia Thu, 21 Oct 2021 09:15:58 +0200, J.F. napisał(a):

> Ja mialem 1.6, a moze 1.8

Nie wiesz? :))


--
//\/\aciek
docktor(a)poczta.onet.pl

do góry

On Thu, 21 Oct 2021 13:55:58 +0200, Maciek wrote:
> Dnia Thu, 21 Oct 2021 09:15:58 +0200, J.F. napisał(a):
>> Ja mialem 1.6, a moze 1.8
>
> Nie wiesz? :))

Nie wiem :-)

W dowodzie 1.6, pewne rzeczy przypominaly te z 1.8,
a ze silnik sie nie psul, to nie mialem potrzeby ani mozliwosci
zmierzyc :-)

W dodatku wersji tych silnikow bylo zdaje sie kilka, i jakis 1.6 byl
podobny do pewnego 1.8 :-)

J.

do góry