Re: [piątkowo] Fred Flinstone, amerykański kumpel Dzidka

eGospodarka.pl › Grupy › pl.misc.samochody › [piątkowo] Fred Flinstone, amerykański kumpel Dzidka › Re: [piątkowo] Fred Flinstone, amerykański kumpel Dzidka

Path: news-archive.icm.edu.pl!agh.edu.pl!news.agh.edu.pl!news.onet.pl!.POSTED!mike!no
t-for-mail
From: Adam Płaszczyca <t...@o...spamnie.org.pl>
Newsgroups: pl.misc.samochody
Subject: Re: [piątkowo] Fred Flinstone, amerykański kumpel Dzidka
Date: Sun, 28 Aug 2011 12:06:09 +0200
Organization: http://onet.pl
Lines: 25
Sender: t...@m...oldfield.org.pl
Message-ID: <c1.01.3RmsFZ$0Yb@mike.oldfield.org.pl>
References: <j2u2bk$7rh$2@inews.gazeta.pl> <c1.01.3RjQXG$0We@mike.oldfield.org.pl>
<j2uhs2$rkd$1@inews.gazeta.pl> <j2ui46$rqk$2@inews.gazeta.pl>
<j3000i$ot9$1@inews.gazeta.pl> <j30kpp$1lk$1@inews.gazeta.pl>
<j30npg$ab7$1@inews.gazeta.pl> <j30poe$g5u$1@inews.gazeta.pl>
<c1.01.3Rk2HX$0X2@mike.oldfield.org.pl> <j316k3$otl$1@inews.gazeta.pl>
<c1.01.3RkfhG$0XJ@mike.oldfield.org.pl> <j33n1b$ljl$1@inews.gazeta.pl>
<c1.01.3RkhVS$0XP@mike.oldfield.org.pl> <j364qv$943$1@inews.gazeta.pl>
<j365sv$cfg$1@inews.gazeta.pl>
<s...@k...sail-ho.pl>
<c1.01.3RlHgL$0Xg@mike.oldfield.org.pl>
<s...@k...sail-ho.pl>
<j3bilo$f2j$1@inews.gazeta.pl> <c1.01.3RmWJD$0YR@mike.oldfield.org.pl>
<v...@4...net>
NNTP-Posting-Host: trzypion.oldfield.org.pl
Mime-Version: 1.0
Content-Type: text/plain; charset="iso-8859-2"
Content-Transfer-Encoding: 8bit
X-Trace: news.onet.pl 1314526087 6777 77.236.9.21 (28 Aug 2011 10:08:07 GMT)
X-Complaints-To: n...@o...pl
NNTP-Posting-Date: Sun, 28 Aug 2011 10:08:07 +0000 (UTC)
User-Agent: 40tude_Dialog/2.0.15.1pl
X-Face: "$/+nTK,0%`.lc4B~D91pIue%5RICC8#$_Ew'cP{uuDnja,Cs.yc8MiB+/k+~Plew/u|WDT
7|0:(Sq?X-j&_?{]w+M/n'_(O3(Aj(4t[$Ep(|x]2v)R:E,Q|vM:z7Wipt2VeLQQ9iId1r\}"yBAEl
Ie@=ELl0`X:yH3~Y-P~6
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.samochody:2394534
[ ukryj nagłówki ]
Dnia Sun, 28 Aug 2011 09:53:11 +0200, J.F. napisał(a):

>> Mniej wydasz na klocki hamulcowe.
>
> Ale wiecej na sprzeglo :-)
>
> A uzasadnienie:
> a) przy hamowaniu hamulcem na wyzszym biegu nie wiadomo czy odciecie paliwa
> nastapi. Pewnie z reguly tak, ale czasem nie, i to czasem da zysk :-)
> b) silnik hamuje slabo, jesli Adam sie wczesniej rozpedza mniej, zeby
> zdazyc wyhamowac - to mamy zysk :-)

A tak na serio - jasne, że to nie ma wiele wspólnego z ecodrivingiem.
Chodziło o pokazanie, że się da. Natomiast realny ecodriving to unikanie
hamowań w sposób jaki podałeś - przez odpowiednio wczesne zdejmowanie nogi
z gazu, nierozpędzanie się nadmierne, a przyśpieszanie dynamiczne, przy
wykorzystaniu okolic największej sprawności silnika.

--
___________ (R)
/_ _______ Adam 'Trzypion' Płaszczyca (+48 502) 122 688
___/ /_ ___ Kęszyca Leśna 51/9, 66-305 Keszyca Leśna
_______/ /_ Wywoływanie slajdów http://trzypion.pl/
___________/ PMS++PJ+S*+++P+++M+++W--P+++X+++L+++B+M+++Z++T-WCB++