On Tue, 15 Oct 2024 20:02:23 +0200, Pixel®🇵🇱 wrote:
> W dniu 15.10.2024 o 19:52, J.F pisze:
> [...]
>>> Chuj wie z kim tutaj rozmawiasz, bo zadałeś pytania na które odpowiedzi
>>> są powyżej.
>>> Albo czytaj tekst ze zrozumieniem albo nie pisz bredni :)
>>
>> Eee tam są odpowiedzi.
>>
>> Moj diesel po mieście pali dużo. Ale doskonale wiem dlaczego, tylko
>> jakoś nie potrafię wolniej/spokojniej :-)
>
> Bo jesteś pizda nie taternik :)
>>
>> Spalanie przy 60km/h na 5, 4 i 3 biegu potrafisz podać?
>> Na zimnym silniku ?
>>
> Pisałem, że odpowiedzi już podałem. Nachuj pytasz jeszcze raz?

Podałeś zbiorczo, ze spadło do 5/100, a mnie ciekawi, czy to
rzeczywista oszczędnośc silnika, czy ograniczenie prędkości i
przyspieszeń,

> Inna sprawa, pochuj jechać 60km/h na 3 biegu, skoro można na 5 i teraz

a) silnik lepiej pracuje na średnich obrotach,
b) prawdopodobnie mniej się niszczy,
c) a jesli to naprawde oszczędza np tylko 0.5 l, to może nie warto

> się SKUP, bardzo się SKUP...UWAGA:
> BEZ DOTYKANIA NOGĄ PEDAŁU GAZU. Sądzisz, że wyższe obroty silnika i
> otwarcie przepustnicy powoduje mniejsze spalanie?
>
> Pisałem wcześniej że nie dotykam pedału. Mniej się NIE DA podawać paliwa
> do silnika.

Żeby utrzymac nawet te jałowe obroty na 5 biegu, to komputer musi
uchylic przepustnicę.

Choć zaraz ... możesz miec linkę. :-)

Ale wtedy musi uchylic przepustnicę wolnych obrotów, tzw "silnik
krokowy".

J.