Użytkownik "Adam U." <W...@i...pl> napisał w wiadomości
news:iuvuv6$vgg$1@news.onet.pl...
> Pacjent PASSAT 2.0 TDi 3 letni, 60000km
(...)

od 3 lat ciągam 900kg słabiutką 1.3 felicią, na liczniku 115tys.km i
sprzęgło ma się doskonale, aczkolwiek w góry się raczej tym zestawem nie
zapuszczam (raz byłem w okolicach Kłodzka, to w Bardzie na 2-jce się
wtoczyłem bez większych kłopotów), inna sprawa to tak jak piszą koledzy -
popatrz jak jadą w ciężarowych, w korku odpowiedni odstęp i powoli cały
czas, bez męczenia na półsprzęgle...

--
Pozdrufka,
Krzysiek vel kartrait

do góry

> od 3 lat ciągam 900kg słabiutką 1.3 felicią, na liczniku 115tys.km i
> sprzęgło ma się doskonale, aczkolwiek w góry się raczej tym zestawem nie
> zapuszczam (raz byłem w okolicach Kłodzka, to w Bardzie na 2-jce się
> wtoczyłem bez większych kłopotów), inna sprawa to tak jak piszą koledzy -
> popatrz jak jadą w ciężarowych, w korku odpowiedni odstęp i powoli cały
> czas, bez męczenia na półsprzęgle...


Akurat kierowca jest z zawodu kierowcą i przejechał milony km w zestawach
koń+naczepa.

Problem wybitnie tkwi w aucie...
Na pół sprzęgle tylko się rusza - zresztą spróbuj z zestawem 5osób + bagaż +
1,5t na haku ruszyć bez w dodatku przejazd przez Altpy...

Przyczepa jezdziła też w zestawie z Toledo 1,9tdi, Mazdą 6 2.0 benzyna i BMW
320D i mimo iż zrobiła z tymi autami podobne trasy, ze sprzęgłem nie działo
się nic....

--
-----
Adam U.

do góry

"Adam U." <W...@i...pl> writes:

> Pacjent PASSAT 2.0 TDi 3 letni, 60000km
> Na urlopach ciągnie 6m przyczepe... coś koło 1500kg

To jest w ogóle w zasięgu tego auta? Jaki ciężar max przyczepy i na
jakich pochyłościach producent dopuszcza?

MJ

do góry

On 2011-07-07 11:53, Michal Jankowski wrote:

>> Pacjent PASSAT 2.0 TDi 3 letni, 60000km
>> Na urlopach ciągnie 6m przyczepe... coś koło 1500kg
>
> To jest w ogóle w zasięgu tego auta? Jaki ciężar max przyczepy i na
> jakich pochyłościach producent dopuszcza?

U mnie w 2.1TD 110KM DMC przyczepy to właśnie 1500kg, więc sądzę że nie
powinno być problemu i w/w mocniejszym autku...

--
MM

do góry

W dniu 2011-07-06 00:52, DoQ pisze:
...
> Choć grupa VW nie jest zbyt mocna w temacie sprzęgieł i dwumas ;)

A czy ktoś inny niż LUK produkuje jeszcze dwumasy? :)
Zresztą jemu padło chyba sprzęgło a nie sprzęgło z dwumasą.

Pozdrawiam
Rafał

do góry

Dnia Thu, 07 Jul 2011 14:01:10 +0200, The_EaGle napisał(a):

>> Choć grupa VW nie jest zbyt mocna w temacie sprzęgieł i dwumas ;)
>
> A czy ktoś inny niż LUK produkuje jeszcze dwumasy? :)

Valeo.
Choć nie wiem czy do panzerwagenów. Do francuskich na pierwszy montaż.


--
Pozdrowienia, Waldek Godel
Nie pytaj, co rząd może zrobić dla ciebie.
Zapytaj, czy mógłby tego nie robić.

do góry

W dniu 07-07-2011 14:01, The_EaGle pisze:

>> Choć grupa VW nie jest zbyt mocna w temacie sprzęgieł i dwumas ;)
> A czy ktoś inny niż LUK produkuje jeszcze dwumasy? :)
> Zresztą jemu padło chyba sprzęgło a nie sprzęgło z dwumasą.

Valeo, Sachs.


Pozdrawiam
Paweł

do góry

> To jest w ogóle w zasięgu tego auta? Jaki ciężar max przyczepy i na
> jakich pochyłościach producent dopuszcza?


1500 to DMC wbita w dowód... o pochyłościch nic nie wiadomo:)


Adam U.

do góry

Użytkownik "Adam U." <W...@i...pl> napisał w wiadomości
news:iv501q$7dc$1@news.onet.pl...
>
>> To jest w ogóle w zasięgu tego auta? Jaki ciężar max przyczepy i na
>> jakich pochyłościach producent dopuszcza?
>
>
> 1500 to DMC wbita w dowód... o pochyłościch nic nie wiadomo:)

w instrukcji czasem pisze :)

--
Pozdrufka,
Krzysiek vel kartrait

do góry