Użytkownik "Brzezi" <b...@g...com> napisał w wiadomości news:

> Najmniejszy samochod jaki potrafie przedstawic, to A3, srodkowe nawiewy
> skierowane do gory i do srodka, czyli tworza jeden strumien powietrza
> idacy
> pod sufitem

A jak pod ten sufit trafiają?

do góry

pon, 14 cze 2010 o 17:31 GMT, Cavallino napisał(a):

> Użytkownik "Brzezi" <b...@g...com> napisał w wiadomości news:
>
>> Najmniejszy samochod jaki potrafie przedstawic, to A3, srodkowe nawiewy
>> skierowane do gory i do srodka, czyli tworza jeden strumien powietrza
>> idacy
>> pod sufitem
>
> A jak pod ten sufit trafiają?

Z nawiewow?
Ja trzymam rece na kierwonicy, rece nie koliduja z torem powietrza
skierowanym z nawiewow w maksymalnie do gory w strone sufitu...
Aby tak bylo, musialbym nawiwy skierowac conajmniej poziomo, do tego w moja
strone a nie centralnie...

Pozdrawiam
Brzezi

do góry

W dniu 2010-06-14 15:40, Szymon Łuczak pisze:

>>> ech..... to nie to.........
>>
>> A filtr obiegu zamkniętego? Masz coś takiego?
>
> tzn kabionwy ? jest i do tego nowy.

Nie napisałem kabinowy, tylko filtr od klimy.

do góry

Użytkownik "Brzezi" <b...@g...com> napisał w wiadomości news:

>> A jak pod ten sufit trafiają?
>
> Z nawiewow?

Pionowo z nawiewów?

> Ja trzymam rece na kierwonicy, rece nie koliduja z torem powietrza
> skierowanym z nawiewow w maksymalnie do gory w strone sufitu...

A twarz?


> Aby tak bylo, musialbym nawiewy skierowac conajmniej poziomo

Gdybym ja miał nawiewy poziomo, to powietrze szło bymi po rękach w klatę.

do góry

Szymon Łuczak pisze:
> Parowują mi szyby zaraz po wyłączeniu klimatyzacji ale w tak strasznym
> tempie że zaraz po wyłączeniu klimy po 2-3 minutach mam mleko na szybach
> i nic nie widać. Co może być przyczyną ? osuszacz jakieś przytyki w
> przewodach ?? Przyznam szczerze że do klimy się nigdy nie dotykałem a
> chciałbym chociaż wstępnie sprawdzić/spytać zanim zacznę wydawać kasę na
> nietrafione naprawy

moim skromnym zdaniem tak się dzieje i tyle, miałem to w 2 autach z
klimą (a miałem 2 auta z klimą). jak się da nadmuch to z czasem powinno
odparować, chyba, że deszcz pada - wtedy strasznie trudno odparowuje.

--
pozdrawiam,
W.

do góry

Szymon Łuczak pisze:
>>> No to fakt że mogą się pojawić jakieś ogniska ale nie że zaraz jadę
>>> mlekowozem i nic nie jest w stanie tego usunąć. :)
>> A jak z poworotem wlaczysz klime?
> znów jest w porządku - wyciąga wilgoć elegancko.

No to jest git:)

Pozdrawiam
Pawel

do góry

"Filip KK" <n...@n...pl> wrote in message
news:hv5mup$gf1$2@news.task.gda.pl...
> W dniu 2010-06-14 15:40, Szymon Łuczak pisze:
>
>>>> ech..... to nie to.........
>>>
>>> A filtr obiegu zamkniętego? Masz coś takiego?
>>
>> tzn kabionwy ? jest i do tego nowy.
>
> Nie napisałem kabinowy, tylko filtr od klimy.

Czyli o którym filtrze mówisz? Co on filtruje?

do góry

pon, 14 cze 2010 o 19:58 GMT, Cavallino napisał(a):

>>> A jak pod ten sufit trafiają?
>>
>> Z nawiewow?
>
> Pionowo z nawiewów?

Nie, ale powiedzmy pod katem 45st

>> Ja trzymam rece na kierwonicy, rece nie koliduja z torem powietrza
>> skierowanym z nawiewow w maksymalnie do gory w strone sufitu...
>
> A twarz?

twarz przed kierownica

>> Aby tak bylo, musialbym nawiewy skierowac conajmniej poziomo
>
> Gdybym ja miał nawiewy poziomo, to powietrze szło bymi po rękach w klatę.

Nie mamy sie cos spierac, ja po prostu nie mam takich doswiadczen jak Ty,
rozumiem takie cos w maluchy, gdzie prawie ramie masz na lini/osi
samochodu, ale w normalnych samochodach, miedzy barkiem kierwocy a
masazera, jest kilkadziesiat cm, i tam powietrze moze swodobnie
przeplywac...

To sa moje doswiadczenia, jezeli masz inne ok, ale nie jestem do konca w
stanie uwierzyc :)

Pozdrawiam
Brzezi

do góry

Użytkownik "Brzezi" <b...@g...com> napisał w wiadomości
news:slrn.pl.i1d5io.2a5.brzezi@brzezi.chello.pl...
> pon, 14 cze 2010 o 19:58 GMT, Cavallino napisał(a):
>
>>>> A jak pod ten sufit trafiają?
>>>
>>> Z nawiewow?
>>
>> Pionowo z nawiewów?
>
> Nie, ale powiedzmy pod katem 45st

Co to za auto i ile masz wzrostu?

> Nie mamy sie cos spierac, ja po prostu nie mam takich doswiadczen jak Ty,
> rozumiem takie cos w maluchy, gdzie prawie ramie masz na lini/osi
> samochodu, ale w normalnych samochodach, miedzy barkiem kierwocy a
> masazera, jest kilkadziesiat cm,

Kilkadziesiąt mówisz?
No to chyba jednak musisz sprawdzić jaką szerokość mają samochody, jaką
postawny facet w barach, pomnożyć ją razy dwa i odjąć.
A potem jeszcze odjąć podwójną odległość od ramienia do szyby.

U mnie wychodzi to tak: ( auto ma szerokość 1,75m, co się przekłada na 1,55
m od szyby do szyby wewnątrz) 1,55-0,6*2-0,15*2=0,05 m

Może trochę więcej, bo przeważnie wożę pasażerów węższych ode mnie, ale ni
cholery nie wychodzi kilkadziesiąt cm.
Może w Multipli miałbyś inaczej, bo siedzisz bliżej boku samochodu, a auto
wyraźnie szersze.

>i tam powietrze moze swodobnie
> przeplywac...

No chyba że Twoje nawiewy wytwarzają strumień powietrza o szerokości 10 cm
( w odl. 0,5 m od nawiewu).
Moje wytwarzają zdecydowanie szerszy, mimo że są pionowe, a nie poziome jak
to zazwyczaj ma miejsce w samochodach.

do góry

Dnia 2010-06-14 23:12, *Cavallino* napisał, a mnie coś podkusiło, żeby
odpisać:
>> i tam powietrze moze swodobnie
>> przeplywac...
>
> No chyba że Twoje nawiewy wytwarzają strumień powietrza o szerokości 10
> cm ( w odl. 0,5 m od nawiewu).
> Moje wytwarzają zdecydowanie szerszy, mimo że są pionowe, a nie poziome
> jak to zazwyczaj ma miejsce w samochodach.

Zrobiłem malutki przegląd zdjęć i rzeczywiście - w Cee'd nie najlepiej
jest to zaprojektowane moim zdaniem:
http://images.paultan.org/images2/kia-ceed-hybrid.jp
g
nawiewy są nisko i blisko kierownicy. Trzeba by je naprawdę mocno
pionowo skierować, żeby omijały ręce.
Dla przykłady nawiewy w 2 autach, które dobrze znam i w których można je
tak ustawić, ze nie wieją bezpośrednio ani w ręce ani w głowę ani w
tułów, czy jakakolwiek inną cześć ciała :)
http://autoshatterkepek.hu/images/stories/autok/OPEL
/astra/astra_g_dashboard.jpg
http://www.autogaleria.pl/fotografie/index_test.php?
id=3727&test=36
środowe mam otwarte skierowane maksymalnie do góry lewy z nich troszkę w
prawo, a prawy troszkę w lewo.

Pozdrawiam - Mirek
--
Mirek Ptak - Vectra C '07 kombi 1.9 CDTI, PMS & PRRC edition
President Herbert *old* on board :)
kolczan( a t )dronet(kropek) p l
PMS+ PJ++ S* p+ M++ W++ P+:+ X++ L+ B++ M- Z++ T- W CB++

do góry