> Przyzwoite łożyska w normalnych samochodach wytrzymują 100-200 tys. km
> albo i więcej. Prawe i lewe pracuje w nieco innych warunkach, bo dziury
> są głównie na skraju drogi (czyli z punktu widzenia auta po prawej). W
> związku z tym prawdopodobieństwo, że prawe i lewe łożysko padnie w tym
> samym czasie jest bardzo małe. Dodajmy do tego, że od momentu gdy już coś
> słychać do momentu, gdy łożysko trzeba koniecznie wymienić mija kilka
> tys. km (mówię tu o zużytym łożysku, a nie uszkodzonym) i jasno widać, że
> wymiana sprawnych łożysk "na zapas" nie ma żadnego racjonalnego
> uzasadnienia.

dyskusja taka sama jak ta o spawaniu chlodnicy. spawaj sobie, nie wymieniaj
lozysk. dasz zarobic laweciarzowi.
strasznie duzo na tej grupie druciarzy.