On 13/10/2011 13:40, Uryna wrote:
> czy to jakiś fake czy naprawdę mozna
> taki generator w aucie zaintalować i oszczędzać 30% paliwa ????
> koszt w sumie niewielki bo 410 euro
> http://tinyurl.com/5ux4rsp
>

Bez sensu. Magnetyzer za 40 euro daje takie same oszczędności.



--
Pozdrawiam,
Kamil

http://bynajmniej.net

do góry

Dnia Fri, 14 Oct 2011 14:38:43 +0100, kamil napisał(a):

> Bez sensu. Magnetyzer za 40 euro daje takie same oszczędności.

No. A jak założysz 3 szeregowo to jeździsz praktycznie bez paliwa.
--
Jacek

do góry

On 14/10/2011 14:49, Jacek Maciejewski wrote:
> Dnia Fri, 14 Oct 2011 14:38:43 +0100, kamil napisał(a):
>
>> Bez sensu. Magnetyzer za 40 euro daje takie same oszczędności.
>
> No. A jak założysz 3 szeregowo to jeździsz praktycznie bez paliwa.

Tylko uważaj, jak przesadzisz to zacznie się przelewać korkiem..




--
Pozdrawiam,
Kamil

http://bynajmniej.net

do góry

kan <k...@o...pl> napisał(a):

> On 2011-10-13 16:36, AZ wrote:
> > No dobra, do uzyskiwania tego HHO uzywaja 3,96kW, powiedz zatem skad ten
> > silnik ma miec wiecej energi niz dostarczaja do tego czegos? Z wody,
> > ktora nie ma zadnej wartosci energetycznej?
> >
>
> LOL, ten HHO to H20 czyli zwykĹ&#65533;a woda w postaci pary a "generator" to
> zwykĹ&#65533;y podgrzewacz, tylko szumnie zbajerowany.
> Pewnie ten zysk liczÄ&#65533; z zysku jaki daje dostarczenie pary wodnej do
> komory spalania.
>
Jeśli to para wodna to zysk jest. W ten sposób robili w samolotach myśliwskich
w czasie II Wojny Światowej krótkotrwałe zwiększenie mocy. Spotkałem się
również z opisem stacjonarnego diesla. Po trzech cyklach pracy na paliwie w
czwartym z oddzielnego wtryskiwacza zamiast paliwa dostawał wodę. Działało
dobrze ale nie dawali rady z korozją cylindra. Po co montować dodatkowe
urządzenie jak można kapać wodą na kolektor wydechowy w miejscu gdzie zasysa
ciepłe powietrze.

--
Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl/usenet/

do góry

W dniu 2011-10-14 17:16, kogutek pisze:
> Jeśli to para wodna to zysk jest. W ten sposób robili w samolotach myśliwskich
> w czasie II Wojny Światowej krótkotrwałe zwiększenie mocy.
Zysk z pary wodnej?

Wtrysk wody (płynnej!) do kolektora dolotowego, a dokładniej mieszanki
woda+metanol miał na celu zwiększenie ilości zasysanej przez silnik
mieszanki paliwo/powietrze poprzez znaczne obniżenie jej temperatury.

--
Wojciech Smagowicz

do góry

W dniu 2011-10-13 14:40, Uryna pisze:
> czy to jakiś fake czy naprawdę mozna
> taki generator w aucie zaintalować i oszczędzać 30% paliwa ????
> koszt w sumie niewielki bo 410 euro
> http://tinyurl.com/5ux4rsp
>
Jak się to czyta to zęby bolą ale mnie zabił totalnie ten fragment:

"...produktem jest mieszanina wodoru i tlenu czyli tzw. gaz HHO (w
odróżnieniu od czystego wodoru nie jest on wybuchowy)"

Za coś takiego nabiłbym autora na pal bo to co pisze jest nie tylko
głupie i pozbawione wszelakich podstaw fizykochemicznych (mam na myśli
cały ten "wynalazek") to jeszcze na dodatek niebezpieczne.
Stechimetryczna mieszanka wodoru i tlenu nie jest wybuchowa... Pewnie
według niego benzyna z powietrzem też nie jest.

Arkady

do góry

W dniu 13.10.2011 14:40, Uryna pisze:
> czy to jakiś fake czy naprawdę mozna
> taki generator w aucie zaintalować i oszczędzać 30% paliwa ????
> koszt w sumie niewielki bo 410 euro
> http://tinyurl.com/5ux4rsp
>
Magnetyzery wyszły już z mody?

do góry

On 2011-10-21, Andrzej Lawa <a...@l...SPAM_PRECZ.com> wrote:
>
> Magnetyzery wyszły już z mody?
>
Ile na takim magnesie zarobisz? Tutaj sam sprzet kosztuje 500 ojro a
drugie 500 ojro montaz.

--
Artur
ZZR 1200

do góry

to jest smieszne a nie glupie:)
smieszne bo znajda sie tępaki które zapłacą za bzdury

do góry

> Ile na takim magnesie zarobisz? Tutaj sam sprzet kosztuje 500 ojro a
> drugie 500 ojro montaz.

A przejedzie się klient 100km i wróci do warsztatu z pretensjami czemu
się nic nie zmieniło. A niektórzy swoje zażalenia składają rękami. Skąd
się biorą tacy naciągacze?

--
Mateusz Bogusz

do góry