W dniu 2013-02-22 14:55, LEPEK pisze:
> W dniu 2013-02-22 13:47, Artur Maśląg pisze:
>
>> No, ale jak czytam "Autor IMO trafia w sedno" itd. to raczej
>> się to kłóci z tym co napisałeś, z czym się zasadniczo zgadzam :)
>
> Chodzi głównie o to, że:
> "nie bardzo wyobrażam sobie, na czym polega zagrożenie pochodzące od
> pojazdów w złym stanie technicznym - przy czym przez ,,zły" rozumiemy tu
> to, co można sprawdzić na badaniu technicznym."

Co już posumowałem, że to standardowe bredzenie, powielane na
tysiące sposobów, z którego nic nie wynika. Mogę tylko powtórzyć
co już napisałem:
<cite>
Badanie ma wykluczyć ewidentne problemy (skorodowane przewody, brak
hamowania na którym kole itd.), a nie wykluczać przypadki losowe.
</cite>
Mogę tylko dodać, że w jakiś sposób to jednak cześć osób mobilizuje
do wykonania pewnych napraw.