W dniu 2013-02-22 11:43, LEPEK pisze:
> Witam,
>
> Ja znowu w sprawie zaostrzenia warunków przeprowadzania (czy jakoś tak)
> badań technicznych.
>
> Otóż na - moim ostatnio ulubionym - "serwisie" (którego IMO styl, wiedza
> i poczucie humoru bije na głowę całą trójkę z Top Gear oraz 5th Gear i
> Pytanie Na Śniadanie) pojawił się wpis negujący ostatnie propozycje
> pojawiające się w mediach odnośnie zaostrzenia warunków badań
> technicznych samochodów. Autor IMO trafia w sedno i bardzo fajnie
> opisuje wady tych propozycji i ogólnie całego naszego systemu
> dopuszczania do ruchu.

Standardowe bajanie i próby sprowadzenia sprawy do absurdu
- tak jak np. propozycje rozbierania układu hamulcowego.
Badanie ma wykluczyć ewidentne problemy (skorodowane przewody, brak
hamowania na którym kole itd.), a nie wykluczać przypadki losowe.
Parę rzeczy sensownych tam napisano, ale poza tym to jak zwykle.
Ba, rzekłbym, że do tego materiału autor mógł czerpać pełnymi garściami
z ostatniej dyskusji na ten temat na pms :)

> http://www.zlomnik.pl/index.php/2013/02/12/zaostrzen
ie-badan-technicznych-mercedes-posen-idzie-na-zlom/
>
> Na deser - z tego samego serwisu i w tym samym temacie o Niemcu, co się
> TUV'owi nie kłania:
> http://www.zlomnik.pl/index.php/2013/02/15/az-odpadn
a-kola-poznajcie-hansa-rodewalda/

Tutaj dla odmiany mamy bardzo fajny materiał, ale ten jest
tłumaczeniem/streszczeniem obcego materiału, który jest
materiałem merytorycznym. Jak widać samochód jest sprawny
technicznie i posiada ważne badania - zrobione w ostrzejszych
warunkach niż lokalne.

Mniej wierszówek, więcej materiał merytorycznych.