W dniu 2013-11-19 21:44, Iglo pisze:
> Dnia Tue, 19 Nov 2013 19:35:28 +0100, Artur Maśląg napisał(a):
>
>> Nie wiem gdzie masz działkę itd., ale na swoje pozamiejskie "włości"
>> jednak zima nie jeżdżę na typowo letnich oponach - owszem, D-124 były
>> w użyciu, ale to nie były opony letnie. No, ale ja muszę wyjechać
>> z miasta i skorzystać np. z DK8 .
>
> Nad Bugiem pod Wyszkowem.

O, to jednak typowa rekreacja. Moje to takie bardziej mieszkalne
i parę razy bliżej :)

> Jedną zimę jeździłem na letnich i nie było
> kłopotu, potem już tylko zimówki, ale i tak raz miałem kłopot - zawisłem
> brzuchem i bardziej niż zimówka przydała się składana saperka z bagażnika.
> Mam strasznie niskie auto, kombi, z gazem w miejscu koła, lepsze wersje
> wychodziły na kołach 17, ja mam 16 i na takie przygody to bywa różnie. Ale
> człowiek uczy się całe życie, teraz przy konkretnych śniegach poprostu
> zostawię przy asfalcie, spacerek dobrze zrobi, sąsiada można spotkać i
> pogaworzyć i się nie stresować.

Wiesz, ja niezależnie od samochodu (a przez kilkanaście lat zmian trochę
było) do samej bramy się zimą nie pakowałem, póki nie "odkopałem"
~60 metrów od głównej drogi. ~30 lat temu podobnie nie próbowałem na
siłę do bramy dojechać (~50 metrów) z garażu, choć samochody trochę
inne były (i inna lokalizacja).

> A z ciekawostek, to w szwedzkim markecie dla majsterkowiczów widziałem
> takie specjalne maty antypoślizgowe pod koła na takie ewentualności,
> zastanawiam się mimo zimówek, bo ostatnie boje z podkładaniem dywaników,
> piachu z kretowiska, gałęzi trochę zdrowia mnie kosztowały. Dorzucę do
> bagażnika oprócz saperki.

Nic ci po tym matach, jak zawiśniesz. Tłumaczyłem to nawet parę zim
wstecz synowi znajomych z blokowiska - mówię mu, że ja z doświadczeniem
itd. zostawiłem samochód na ulicy, bo nie ma szans na zaparkowanie.
On nie, ma w razie czego łańcuchy, da radę. Cóż samochody w zasadzie
te same. Efekt był taki, że wypychaliśmy go w kilka osób "po śladach",
by mógł wrócić :)