-
Path: news-archive.icm.edu.pl!agh.edu.pl!news.agh.edu.pl!newsfeed2.atman.pl!newsfeed.
atman.pl!wsisiz.edu.pl!newsfeed.neostrada.pl!unt-exc-01.news.neostrada.pl!unt-s
po-a-01.news.neostrada.pl!news.neostrada.pl.POSTED!not-for-mail
Newsgroups: pl.misc.samochody
From: PK <P...@n...com>
Subject: Re: o dokladnosci
References: <50c21c2b$0$26682$65785112@news.neostrada.pl>
<k9tcf7$8sv$1@news.task.gda.pl>
<1...@4...net>
Reply-To: PK <P...@n...com>
User-Agent: slrn/pre1.0.0-18 (Linux)
Mime-Version: 1.0
Content-Type: text/plain; charset=UTF-8
Content-Transfer-Encoding: 8bit
Message-ID: <s...@n...notb-home>
Date: 08 Dec 2012 10:41:46 GMT
Lines: 22
Organization: Telekomunikacja Polska
NNTP-Posting-Host: 95.49.151.26
X-Trace: 1354963306 unt-rea-a-02.news.neostrada.pl 1303 95.49.151.26:12807
X-Complaints-To: a...@n...neostrada.pl
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.samochody:2475301
[ ukryj nagłówki ]On 2012-12-07, Tomasz Pyra <h...@s...spam.spam.pl> wrote:
> Myślę że każde urządzenie pomiarowe podaje wynik który zmierzyło, a
> ewentualne uwzględnienie błędu robi się potem.
> Bo tak naprawdę nie jest to oczywiste czy potrzebujemy górnej, dolnej czy
> środkowej wartości przedziału niepewności.
Żadne urządzenie nie mierzy "czegoś" samo z siebie. Wszystkie mierniki
się kalibruje.
Masz 2 rodzaje błędów: systematyczne i statystyczne.
Błędy statystyczne polegają na tym, że raz mierzysz +3%, a innym razem
-7%. Z tym się wiele nie da zrobić (można robić dokładniejszy sprzęt,
można zrobić kilka pomiarów i uśredniać).
Błędy systematyczne to takie regularne odchylenia w jakąś stronę. Te
błędy pojawiają się wtedy, gdy urządzenie nie jest właściwie
wykalibrowane.
Homologacja urządzeń różnego rodzaju oznacza, że oba te błędy
mieszczą się w jakichś normach, tzn. że wynik pomiaru uznawany jest
za ostateczny i "dokładny". Już się przy nim nie grzebie.
pozdrawiam,
PK
Następne wpisy z tego wątku
- 08.12.12 11:35 Gotfryd Smolik news
- 08.12.12 13:50 Gotfryd Smolik news
- 08.12.12 17:20 Cavallino
- 08.12.12 17:31 J.F.
- 08.12.12 19:05 Cavallino
- 08.12.12 22:07 Tomasz Pyra
- 08.12.12 22:09 Tomasz Pyra
- 08.12.12 22:10 Cavallino
- 08.12.12 22:46 J.F.
- 08.12.12 22:50 Cavallino
- 09.12.12 01:02 Tomasz Pyra
- 09.12.12 08:11 Cavallino
- 09.12.12 10:18 J.F.
- 09.12.12 22:26 John Kołalsky
Najnowsze wątki z tej grupy
- Najlepszy akumulator 12V
- Przednich p-mgielnych nie wolno bez mgły
- silnik-chwilówka
- kraje nieprzyjazne samochodom
- parking Auchan
- przegląd za mną
- Na co komu okna
- Mój elektryk
- Spalił się autobus :-)
- 64 proc. kierowców zrobi dodatkowo maks. 500 m, aby przy okazji zatankować pojazd
- wodor
- Najszybciej ładujące się samochody elektryczne
- Izera goli do zera! - co najmniej 383M złotówek wyprowadzonych z budżetu
- koniec zdupy wymysłów
- a Ty jak się zachowasz w godzinie próby?
Najnowsze wątki
- 2025-03-16 Nowa ustawa o ochronie praw autorskich - opis problemu i szkic ustawy
- 2025-03-16 Nowa ustawa o ochronie praw autorskich - opis problemu i szkic ustawy
- 2025-03-16 Najlepszy akumulator 12V
- 2025-03-16 Co powinno spotkać "adwokatów dwóch" uczestniczących w przesłuchaniu świadka do którego nie dopuszczono adwokata świadka?
- 2025-03-16 Przednich p-mgielnych nie wolno bez mgły
- 2025-03-16 Co w KANADZIE wolno komercyjnie (na razie się nie czepili?)
- 2025-03-16 silnik-chwilówka
- 2025-03-16 Prokurator Wrzosek "Bezstronna" nie przyczynia się do śmierci (dowodnie) - oświadcza bodnatura [Dwie Kacze Wieże]
- 2025-03-15 kraje nieprzyjazne samochodom
- 2025-03-15 parking Auchan
- 2025-03-15 Art. 19.1 ustawy o ochronie praw autorskich
- 2025-03-15 przegląd za mną
- 2025-03-15 Na co komu okna
- 2025-03-15 Mój elektryk
- 2025-03-15 Fejk muzyczny czy nie fejk