Dnia Wed, 21 Jul 2010 00:31:02 +0200, Arbiter napisał(a):

> Jest sobie nowy samochod z salonu (roczny), klasy średniej, ubezpieczony w
> pakiecie. Z winy kierowcy nastepuje zadrapanie drzwi o beton - w wyniku jest
> wgniecenie i zdarcie lakieru
>
> Jak polecacie przeprowadzic naprawę?
> 1. Szpachlowanie drzwi i lakierowanie + cieniowanie
> 2. Nowe drzwi z fabryki od razu w kolorze auta (czy jest taka mozliwosc)
> 3. Nowe drzwi surowe + lakierowanie i cieniowanie
> 4. Znalezienie używanych drzwi na allegro w tym samym kolorze, zamiana
> drzwi, przezbrojenie osprzętu?
>
> Samochodem zamierzam jeszcze jezdzić do 8 lat, więc nie chciałbym mieć
> problemów ze zmianą odcienia malowanych niefabrycznie drzwi, odpadaniem
> szpachli etc.
> Która opcja waszym zdaniem najlepsza? A moze znacie inne opcje?

Weź pod uwagę, że jak nowy samochód, to masz jeszcze osobno gwarancję na
powłokę lakierniczą.
Jeżeli sam pogrzebiesz albo u kowala to możesz ją stracić.

Masz na pewno pakiet OC + AC. No to skorzystaj z AC. Po to jest.

--
Franc