On 2011-08-11, J.F. <j...@p...onet.pl> wrote:
>
> Ale tu ma racje - jesli hamujemy celowo, to zuzywamy energie za ktora
> wczesniej drogo zaplacilismy. Jesli sytuacja zmusza nas do zwolnienia - to
> owszem lepiej silnikiem niz hamulcem na luzie, ale naprawde oszczednie to
> nalezalo wczesniej gazu nie wciskac.
>
Gdyby tak myslec to najoszczedniej bedzie zostawic samochod pod domem i
pojsc pieszo ;-)
>
> A inny problem dawalem: jade sobie 120. Za 2 km bedzie zakret wymagajacy
> 60. Jak jechac oszczednie ? A jak optymalnie ?
> Odpowiedz - bylo sie nie rozpedzac do 120 tylko stale jechac 60 odrzucamy
>:-)
>
Przed zakretem hamowanie silnikiem, ewentualnie z redukcja. A jezeli w
Polsce to istnieje duze prawdopodobienstwo ze 120 wyda, wiec nie
zwalniac ;-)

--
Artur