n...@s...com pisze:
> Oczywiscie. Ale zwalniajac i sygnalizujac zamiar skretu w lewo po
> pierwsze jadacemu za nim NIE WOLNO go wyprzedzic/ominac lewa strona.
> A po drugie moze tu wziac zasade ograniczonego zaufania. Ktora tez
> obowiazuje, a zwolnienie + lewy kierunkowskaz przy ciagles pozwala
> domniemywac ze uczestnik ruchu nie zastosuje sie do 'linii
> ciaglej'(nawet gdyby nie bylo przerywanej na zjazd).
> No i teraz dochodzimy do sedna. Dlaczego wydaje Ci sie zawrocenie bez
> upewnienia sie czy nie spowoduje to zagrozenia, jest wieksza przewina
> i spowodowaniem wypadku. Natomiast wyprzedzanie/omijanie pojazdu w
> lewej strony gdy ten pojazd sygnalizuje zamiast skretu w lewo jest
> przez Ciebie ignorowane ?
> Aaa, zaraz, zalozenie takie.
> No to zrobimy zalozenie ze Bog we wlasnej osobie zmusil kierujacego
> motocyklem do spowodowania wypadku i odszkodowanie dla obydwu
> uczestnikow powinien wyplacic KK, a odpowiedzialnosc karna papiez.

krw. za dużo słów naraz. chopie!

--
gildor
czarny grzechotnik w litrze k5